Elicottero Università
altro
Elicottero Università

Elicottero Università

LomonosovLa nostra grande compatriota, scienziato, inventore e poeta Mikhail Lomonosov nel primo 1754 è stata fatta nel messaggio dell'Accademia Russa delle Scienze, che viene registrata nel verbale della riunione dell'Accademia come segue:

"Il signor Advisor e il professor Lomonosov Assemblea introdotto su una piccola macchina che avrebbe sollevato in braccio termometri e altri piccoli attrezzi, meteo, e ha suggerito che lo stesso design della macchina stessa; Affinché il Signore deliberativo significato la sua performance test e mettere l'ufficio dell'Accademia delle Scienze rapporto IN richieste che soblagsivoleno ordine è stato parlato da auto allegata disegno per l'esperienza di questa invenzione è di realizzare un poster a guardare il suo maestro artigiano Futsiusom. E di quanto sopra in mente protocollo incontro accademico marzo 4 1754 del giorno "

Così, vediamo che l'idea di creare primo aereo al mondo più pesante dell'aria all'Università lì in relazione alla necessità di studiare l'atmosfera.

Viene presentato un disegno della "macchina dell'aerodromo" dell'elicottero Lomonosov. Questo è il primo elicottero al mondo mostrato al momento del test, dopo che era stato precedentemente bilanciato con pesi sui pesi del raggio.

Il verbale della accademia da luglio 1 1754 è stato scritto:
"Bysoko venerabile consulente Lomonosov mostrato macchina inventata, chiamato li aerodromic (aria tachimetrico) che deve essere utilizzato per via delle ali, mobile orizzontalmente in direzioni diverse tramite molla, che di solito sono forniti con l'orologio, premere l'aria (disfarsene giù ), causando la macchina sorgerà negli strati superiori dell'aria, al fine di essere in grado di controllare lo stato (stato) dell'aria superiore dalle macchine meteorologiche (dispositivi) connessi al computer aerodromic. La macchina è stata sospesa su una corda tesa su due blocchi, pesi e tenuti in equilibrio, sospesa dall'estremità opposta. Non appena la molla di avvolgimento, [auto] è stata sollevata in altezza e quindi promesso di ottenere l'effetto desiderato ".

Guardando il disegno, vediamo che il modello aveva due coassiali elica a quattro pale, che ruotano in direzioni opposte.

Perché questo è fatto?

Al fine di mettere in moto qualsiasi corpo ha bisogno di energia. La forza nasce dalla interazione di almeno due corpi. E il potere di azione del primo corpo al secondo più grande forza è l'impatto del secondo corpo al primo, ma presenta una direzione opposta. Ala, per esempio, crea la forza di sollevamento interagendo con l'aria. E scartando aria verso il basso si riceve sollevare verso l'alto. Questa seconda risposta è chiamato il potere delle forze di reazione.

Se la forza passa attraverso il centro di gravità del corpo, il corpo si muove in avanti. Se la forza agisce sul corpo lontano dal centro di gravità, il corpo riceve anche un movimento di rotazione attorno al centro di gravità. In questo caso si dice che il corpo è ruotato sotto l'azione della forza. La quantità di tempo la forza può essere calcolata se si moltiplica la quantità di forza alla distanza più breve per il centro di gravità (sulla spalla delle sue azioni).

Elicottero Università

Proprio al contrario di qualsiasi forza di reazione forza e momento della forza comporta la comparsa di coppia di riluttanza.

Si consideri la comparsa del momento jet come esempio.

Mostra l'elica, che può ruotare liberamente su un supporto.

Se la vite A forza viene esercitata attraverso il centro di gravità si trova sull'asse di rotazione della vite, la vite senza rotazione, con il supporto inizierà a muoversi nella direzione della forza. Avvoltoi reattivi in ​​influenzerà il dito nella direzione opposta.

Se, in questo caso la forza di reazione? La forza di reazione in questo caso agirà dalla lama rotore al braccio.

Se questo si verificherà coppia di reazione agendo sul cavalletto? Ovviamente, no.

Elicottero Università 2

Lasciare che la coppia alla vite sia comunicata non a mano, ma da una molla a molla fissata ad un'estremità sul supporto, e collegata rigidamente all'altra da una vite. Essendo precedentemente ritorto, la molla inizierà a rilassarsi e ruotare la vite, indicando la coppia MKR e il supporto, indicando la coppia del getto L7P. Moment Mr è uguale in grandezza a Mkr, ma opposto in direzione.

Con l'azione del momento e di fronte a getto Lomonosov, una volta ho iniziato a fare il suo modello. Per impedire la rotazione del modello del corpo Lomonosov trovato soluzione ingegnosamente semplice, che è ancora uno dei modi classici per rimborsare il momento di reazione su elicotteri.

"Macchina Aerodromic" Lomonosov aveva due viti rotanti in direzioni opposte. E se la coppia di reazione da una vite rotante ricercata automobili involucro in una direzione, quindi la coppia di reazione della seconda vite ha cercato di girare il corpo verso l'altro lato. E sono le stesse e le viti sono state ruotate con lo stesso numero di giri, i loro punti reattivi sono uguali e pertanto interferiscono uno con l'altro. Macchine abitative in questo caso rimane fermo durante il volo.

L'idea di istituire un elicottero è apparso molto prima che l'idea di un aereo.

Anche negli scritti di Leonardo da Vinci relativi a 1475 è stato trovato negli archivi e nelle biblioteche di Milano nella metà del XIX secolo, ci fu un disegno del velivolo in cui l'ascensore dovrebbe creare una vite elicoidale rotante. Sotto l'immagine, e accanto a lui con la mano, gli scienziati hanno fatto le seguenti voci:
"Le viti del telaio devono essere fatte di filo di ferro, corda spessa; distanza dal centro del cerchio dovrebbe essere 8 gomiti "(gomito è circa 60 cm -. AT).

"Se il dispositivo è realizzato come segue, t. E. Da tela resistente, che pori amido accuratamente registrato, allora ritengo che quando ruota in prossimità di un vite quanto descrive nell'aria suoi tagli e sale verso l'alto. In questo si può facilmente verificare attraverso l'aria linea di un'ampia bene: se la tua mano è costretto a seguire la direzione della linea di bordi. Sailcloth dovrebbe essere rafforzato su un telaio di una canna lunga spessa. È possibile fare un piccolo modello della carta con l'asse della molla metallica a spirale ermeticamente. Se la molla di dotarsi, causerà la vite a girare ".

Lomonosov non poteva conoscere le opere di Leonardo da Vinci e tutto il suo lavoro è svolto in maniera indipendente.

Le difficoltà di carattere teorico, costruttivo e produttivo per lungo tempo ostacolato il miglioramento dell'elicottero. Diversi decenni elicottero era nei laboratori di scienziati e negozi esperti fabbriche. Solo attraverso gli sforzi degli scienziati russi in elicottero sono stati eliminati molti svantaggi che l'elicottero ha aperto la strada per un utilizzo diffuso in tutti i settori dell'economia.

Istria Aviation

.
al piano di sopra