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USAP - Audit Programme universale Aviation Security

Programma USAP (Audit Programme Security Universal) - Audit programma Universal della sicurezza aerea. In conformità con la risoluzione DRC-1, 33-adottata nel corso della Prima Assemblea dell'ICAO nell'ottobre 2001 del lavoro svolto nell'ambito del presente programma appositamente creato sezione Security Audit (sicurezza dell'aviazione Audit Sezione) Ufficio del trasporto aereo (Air Transport Bureau) ICAO. Lo scopo del programma USAP - mantenere completa applicazione degli standard di sicurezza dell'aviazione (appendice convenzione 17 Chicago) in tutto il mondo. Il programma è visto come parte del piano d'azione per la sicurezza aerea (Aviation Security Plan of Action), adottato dal Consiglio ICAO nel mese di giugno, il 2002 e realizzato in collaborazione e il coordinamento delle funzioni di audit dell'ICAO alla Sezione sorvegliare verifica della sicurezza (Oversight Sezione Safety Audit ) Air Navigation Bureau (Air Navigation Bureau) ICAO, che è responsabile per l'attuazione di un sistema di sorveglianza universale sicurezza programma di audit (Universal Safety Oversight Audit Programme - USOAP).

Il programma USAP è obbligatorio per tutti gli stati membri dell'ICAO e prevede audit regolari del funzionamento del sistema di sicurezza dell'aviazione e del suo supporto normativo negli Stati, nonché audit a livello nazionale CAA e a livello di aeroporti chiave. Lo scopo di tali ispezioni è valutare le prestazioni del sistema di supervisione statale della sicurezza aerea in generale e in aeroporti specifici. Questo approccio fornisce una mappatura dello stato della sicurezza aerea nello stato e determina lo sviluppo di raccomandazioni specifiche per il suo miglioramento. I principali risultati dell'audit aeronautico La sicurezza è comunicata agli stati membri dell'ICAO. L'audit è iniziato a giugno Città 2002, ma ci si aspetta che tutti gli stati - membri dell'ICAO prenderanno audit iniziale entro la fine del 2007

Programma USAP può essere visto come una componente del sistema di monitoraggio delle attività di trasporto aereo, che è organizzato a livello internazionale su principi comuni in materia di sicurezza aerea. Si prevede che il programma di ispezioni, che attualmente è limitata all'allegato 17 della Convenzione di Chicago, e sarà esteso ad altre applicazioni.

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