Transas WATCH-3 multiuso UAV
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Transas WATCH-3 multiuso UAV

Transas WATCH-3 multiuso UAV

Il complesso "Dozor-3" - un UAV di media altitudine pesante con un lungo volo. Il suo scopo è quello di raccogliere informazioni sulla areale e oggetti estesi che sono lontani dall'aeroporto, nelle diverse condizioni, giorno e notte, nell'interesse dei ministeri e dipartimenti, come pure i dati richiesti per operativa decisionale nella realizzazione e la preparazione dei lavori di servizio .

Le principali funzioni di questo complesso sono la ricerca, l'individuazione e il riconoscimento di oggetti in una band o area del percorso, il proseguimento del monitoraggio degli obiettivi individuati. Pertanto, è ideale per il pattugliamento marittimo e le frontiere terrestri, la mappatura, il monitoraggio di aree e oggetti di misure di protezione.

Il compimento di ricerche sperimentali in galleria del vento con diversi tipi di piume aiutato a trovare i possibili modi per ottimizzare il design aerodinamico del layout. UAV Presentato costruito dal tradizionale schema aerodinamico normale con un elica spingente, fusoliera dvubalochnym, stabilizzatore orizzontale e verticale a due chiglia piumaggio. Per semplificare il trasporto di piani di coda e l'ala sono rimovibili. Un accordo simile è stato utilizzato per la generazione successiva drone - "Dozor-4".

Preparazione per il volo richiede fino a 30 minuti. Atterraggio e luogo di decollo su un aereo. In caso di forza maggiore possibile atterrare la macchina con l'aiuto di un paracadute.

In un progetto congiunto della società "Transas" e la scommessa di base "Kronstadt" è posto sulla necessità di garantire l'alta qualità delle foto e dei video. Pertanto, il carico utile senza pilota può consistere di varie attrezzature - telecamere frontale e laterale vista ad alta risoluzione, fotocamera automatica con una risoluzione di 12 imager megapixel intermedio, il sistema di controllo del carico utile, davanti radar e vista laterale e la memorizzazione di informazioni.

L'elenco di tutti i tipi di carico utile:

  • Sistema di comunicazione satellitare.

  • Cargo, situato sulla fettuccia esterna.

  • Radar ad apertura sintetica.

  • Di distanza laser.

  • Radar destinazione di ricerca.

  • Ad alta risoluzione della fotocamera.

  • Sistema optoelettronico posto su una piattaforma girevole controllata.

La trasmissione dei dati avviene in tempo reale. A bordo di storage in grado di memorizzare fino a la quantità di video di ore 30. Istantanee Staple è possibile per mezzo di un software speciale. Gli studi sono stati condotti su una serie completa di UAV "Dozor-3" camera TV che è in grado di lavorare in quasi zero illuminazione situato sotto la fusoliera.

Il complesso è dotato di un sistema di gestione combinato, in cui ci sono modi di pilotaggio autonoma e remota. Inoltre, era composta di propri sottosistemi: piccole dimensioni sistema di pilota automatico integrato, e altri dati. Secondo i canali di comunicazione in grado di trasmettere le informazioni in tempo reale utilizzando sistemi satellitari GPS e GLONASS a distanza illimitata.

Il programma di volo può includere fino a punti di osservazione 250. La precisione della navigazione nel passaggio del percorso alle coordinate - 15-30 m.

Il primo modello di volo di UAV "Dozor-3» è stato presentato al MAKS-2009. Prove di volo sono stati condotti in 2010 anno.

Transas WATCH-3. Caratteristiche:



modifica Watch-3
Apertura alare, m 12.00
lunghezza m 7.00
Altezza, m 2.50
Peso, kg  
nullo  
massimo al decollo 640
combustibile 160
Tipo motore AP Rotax 1 914
Potenza, CV X 1 115
Velocità di crociera, km / h 120-150
gamma pratica, km 900
Durata del volo, h 24
soffitto statico, m 7500

 

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