Scheibe SF23 Sperling. Specifiche tecniche. Foto.
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Scheibe SF23 Sperling. Specifiche tecniche. Foto.

Scheibe SF23 Sperling. Specifiche tecniche. Foto.

 

Scheibe SF23 Sperling - luce tedesco velivolo multiuso, sviluppato in 1955, la società «Scheibe-Flugzeugbau».

 

Scheibe SF23 Sperling foto

 

I produttori di aerei tedeschi hanno iniziato a progettare il velivolo multiuso Scheibe SF23 Sperling all'inizio degli anni '50 del secolo scorso. Allo stesso tempo, se inizialmente il nuovo velivolo doveva essere utilizzato esclusivamente per scopi di addestramento, mentre questo vale sia per l'aviazione civile che per quella militare, in seguito il progetto è stato molto interessato ai proprietari privati, motivo per cui, già in corso di sviluppo, Il velivolo Scheibe SF23 Sperling ha subito una serie di importanti modifiche che ne hanno consentito l'utilizzo come veicolo privato.

La costruzione di aeromobili polivalente è realizzato nella configurazione monoplane con piano dell'ala che offre un maggiore capacità di carico dell'aeromobile, ma allo stesso tempo priva la manovrabilità dell'aeromobile, che, tuttavia, non è critica. Utilizzando la configurazione monoplane con ala superiore a causa del fatto che il piano Scheibe SF23 Sperling è dotato di una centrale elettrica molto bassa potenza, e, costruttori di aeromobili abbandonato l'uso del motore più efficiente per l'aeromobile costo interessante.

 

foto Scheibe SF23 Sperling

 

La sua prima prova prove velivolo multiuso Scheibe SF23 Sperling ha subito nel mese di agosto 1955 anni ed a causa del fatto che qualsiasi deviazione dai parametri e le proprietà forniti dai costruttori di aeromobili tedeschi, sono stati identificati, e l'aereo ha completato con successo tutti i test richiesti, il progetto potrebbe ricevere un certificato, che gli ha permesso di avviare la produzione di massa, che, tuttavia, è stato limitato nella sua tempistica - basta 30 aerei ecc sono stati costruiti per l'intero periodo di costruttori di aeromobili di rilascio modello di Anna.

L'aereo Scheibe SF23 Sperling può effettuare il trasporto sul suo bordo di due persone - un pilota e un passeggero, costituendo così 730 chili, con un peso di vuoto, l'aeromobile può essere impiegato anche per il trasporto di piccoli carichi, tuttavia, la massa massima dell'aeromobile regolata aerei in chili 450, non deve essere superata. Per lo più il modello aereo è stato utilizzato come un vaso di istruzione e di formazione, e, anche se 60 anni di storia del velivolo, il velivolo Scheibe SF23 Sperling continua a godere di grande popolarità a questo giorno.

veicolo multiuso equipaggiato con una marca di motori di aerei a pistoni Continental C-90-12F, che sta avendo una capacità di trazione di 95 CV, in grado di accelerare il velivolo alla velocità massima in 210 km \ h., mentre la distanza massima è limitata a ripetizione di questo aereo 680 distanza in chilometri.

 

Cabina Scheibe SF23 Sperling

 

velivoli di produzione modello Scheibe SF23 Sperling è stata effettuata nelle seguenti varianti:

  • Scheibe SF23A Sperling - Versione di produzione di base del velivolo;
  • Scheibe SF23B Sperling - Una versione modernizzata del velivolo, dotato di un più potente marchio motopropulsore Continental O-200-E (100 hp);
  • Scheibe SF23C Sperling - Una versione aggiornata del velivolo, dotato di una cilindrata 115 CV

 

Caratteristiche tecniche di Scheibe SF23 Sperling.

 

  • Equipaggio: 1 persone;
  • Passenger: 1 persone;
  • velivoli Lunghezza: 6,2 m;.
  • Apertura alare: 9,86 m;.
  • Aereo Altezza: 2,18 m;.
  • Peso del velivolo vuoto: kg 450. (A seconda della versione);
  • kg 280: carico utile. (A seconda della versione);
  • Peso massimo al decollo: kg 730. (A seconda della versione);
  • Velocità di crociera: 180 km \ h. (A seconda della versione);
  • velocità di volo massima: 210 km \ h. (A seconda della versione);
  • Massima distanza di volo: 680 km;.
  • Altezza massima di volo: 6500 m;.
  • Tipo motore aeronautico: un pistone;
  • Motopropulsore: Continental C-90-12F (a seconda della versione);
  • Potenza: 95 CV (A seconda della modifica).

 

 

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