L'aereo Argo 02
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L'aereo Argo 02

Aereo "Argo 02"

È possibile nel nostro tempo creare un aeroplano da soli? Gli aviatori amatoriali di Tver, Yuri Gulakov, Evgeny Ignatiev e Alexander Abramov furono in grado di farlo costruendo un aereo monoposto, che in seguito ricevette il nome "Argo 02". Il dispositivo si è rivelato buono, ha partecipato a competizioni repubblicane e ha vinto il primo posto nella competizione regionale di velivoli dilettanti, che si è tenuto a Yaroslavl. Tale successo di "Argo" è stato assicurato, in primo luogo, utilizzando tecnologie tradizionali collaudate per la progettazione di aeroplani in legno con il moderno errore di calcolo delle caratteristiche aerodinamiche di questa classe di macchine.

Cabina dell'aeromobile Argo 02

Forse era uno dei principali vantaggi del velivolo: la sua produzione non necessita di plastica e materiali compositi, tessuti sintetici e alta noleggio. Tutto ciò che serve - un bordo di pino, tela, un po 'compensato e smalto.

disegno

"Argo-02» - questo velivoli da addestramento ultraleggero, presentato nizkoplanom strutture a sbalzo classica in legno, che ha un piano di coda a sbalzo. Il dispositivo è dotato di un carrello di atterraggio primavera con ruotino di coda. Poiché la centrale è utilizzato due cilindri motore a due tempi con raffreddamento ad aria di tipo RMZ-640, che per mezzo di un ingranaggio cinghia trapezoidale lancia dvuhlopasny monoblocco elica legno per ruotare.

Nella cabina di guida ci pattuglia acrobatica di strumenti e dispositivi-indicatori, che riflettono il lavoro del motore. Fusoliera è in legno, ha raskosnofermennuyu pennoni struttura sono realizzati in listelli di legno (sezione 18h18 mm). Sulla parte superiore della fusoliera dietro l'abitacolo è facile gargrot, in base ai quali sono traverse in legno e diaframma, nonché le durali spessore rivestimento 0,5 mm.

L'aereo Argo 02 prima

fusoliera di poppa e pozzetto tagliati 2,5 millimetri di compensato. Le altre strutture superficiali hanno finiture dal web. Attraverso la cabina di comando sono longheroni, al quale è fissato un pilota poltrona in pelle e controllo post del velivolo. Dall'interno della cabina lato sono coperti con schiuma e similpelle. ORE si trova sul lato sinistro. Il cruscotto è duralluminio foglio incorniciato, all'inizio smaltato. fascia fissaggio avviene a causa di un ammortizzatore telaio № 3. La parte anteriore della fusoliera carenature prende sotto il serbatoio del carburante, la cui capacità è 15 l.

Prima del longherone anteriore della fusoliera sotto sono punti di fissaggio del telaio. Il telaio anteriore funge da muro di fuoco, è montato cerniera assiemi pedali e comando a pedale. Sull'altro lato del firewall è posto valvola di scarico, filtro carburante e valvola.

Al bivio dei longheroni del telaio e motore anteriore di montaggio punti di attacco. Motorama è una cornice di diametro del tubo saldato hromansilevyh 2,2 cm. Fissaggio del motore al motore di montaggio per mezzo di tamponi in gomma. Il motore è completamente chiuso inferiore e superiore cappe vetroresina.

Piumaggio

Ogni sezione centrale semiala è costituito trasversale e longitudinale inquadratura. Trailing insieme rappresentato da due longheroni (principali e ausiliari), i bordi anteriori della traversa e il flusso. Come parte di una serie di cross-wing è rinforzata e costola normale. Gli alettoni ala - tipo aereo. Tutte le superfici sono coperti con le ali di tela.

Ala dell'aeroplano Argo 02

Coda orizzontale in "Argo-02» presentato l'ascensore e stabilizzatore. Quest'ultimo è costituito da due longheroni e nervature disposte diagonalmente, fornendo così elevata rigidezza torsionale. L'ascensore è composto da due parti sovrapposte. Ciascuno di essi è costituito da una trave, impostare costole diagonalmente in possesso e il flusso di costola. Si è rivestita con compensato 1-3 mm.

Pinna di coda verticale dell'aeromobile è presentato e il timone. La parte anteriore della carena ha un rivestimento multistrato. La fusoliera paratia posteriore è unito al longherone posteriore. Timone una somiglianza strutturale per l'ascensore e alettoni. La maniglia di azionamento è fissata al fondo del longherone ascensore. Per evitare che le unità di controllo di entrata dei cavi voce e trazione coperto con schermo decorativo. Tutte le superfici hanno il rivestimento in tessuto di piume.

Шасси

L'aereo ha un telaio a molla principale a due ruote. La dimensione della ruota è 300x125 mm. La molla in acciaio è attaccata alla fusoliera su ciascun lato con alcuni bulloni e una piastra di acciaio. Anche il cavalletto è fatto di acciaio. Il montaggio sulla fusoliera avviene avvitando la coppetta di supporto, che fa parte del supporto della coda, con due bulloni.

Velivoli dell'aereo dati di performance

Lunghezza m ............................................... .... 4,55
Altezza, m ............................................... .... 1,8
Apertura alare, m ......................................... 6,3
Superficie alare, m2 .................................... 6,3
Restringendo wing ............................................. 0
La fine dell'ala corda, m .......................... 1,0
MAR m ............................................... ......... 1,0
L'angolo di installazione dell'ala, grandine ....................... 4
Angolo V, grandine .............................................. .... 4
Angolo di apertura, grado ......................... 0
Ala Profilo ............................ P-III 15,5%
Area alettoni m2 ............................. 0,375
Swipe alettoni m ...................................... 1,5

Lo schema di Argo 02 aereo

Alettoni angoli di deviazione, gradi.:


up ................................................. .......... 25
giù ................................................. ............ 16
Swipe GO m ............................................ 1,86
Area GO m2 ......................................... 1,2
GO angolo di installazione, il grado ............................. 0
Area camper, m2 ..................................... 0,642
Area A, m2 ....................................... 0,66
In altezza, m ............................................. 1,0
Area PH, m2 ....................................... 0,38
Il PH angolo di deviazione, grandine .....................- 25
L'angolo di deviazione PB, grandine ......................- 25
La larghezza della fusoliera per la cabina, m ............ 0,55
L'altezza della fusoliera per la cabina, m ............. 0,85
Il telaio di base m ............................................. 2,9
Traccia telaio m .......................................... 1,3

Motore:


Tipo ................................................. ..RMZ-640
Potenza, HP ............................................ 28
max. velocità, giri / min ......... 5500

Cambio:


Tipo ...................................... cinghia trapezoidale,
chetyrёhruchevoy
rapporto di trasmissione .................................. 0,5
cinture, tipo ........................................... A-710
Carburante benzina ...................................... A-76
Olio ................................................. MS-20
Il diametro del rotore, m ....................................... 1,5
Pitch, m ............................................ 0,95
Spinta statica, KGF ................................. 95
Peso di vuoti kg macchina ..................... 145
Peso massimo al decollo, kg ......... 7235
Carburante l .......................................... 15
Gamma
Volo CG% MAR ............ 24. ..27
La velocità di stallo, km / h ........................ 72
Max. velocità
il volo orizzontale, km / h ................. 160
Massimo
pilotaggio velocità, km / h ................ 190
Velocità di crociera, km / h ..................... 120
Off Velocità, km / h ............................... 80
Velocità di atterraggio, km / h ........................ 70
Rateo di salita a livello del suolo, m / s .................. 2
Decollo, m ............................................... ..... 100
Chilometraggio m ............................................... ...... 80
Gamma
sovraccarico operativo ....... + 3 ..- 1,5

Video Argo 02

Peso massimo al decollo, kg ......... 7235
Come vuoi capire? O il numero "7" è solo un errore di battitura?

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