aerei a reazione nella seconda guerra mondiale

I successi ottenuti da scienziati tedeschi nella creazione e nello sviluppo di jet e tecnologia dei razzi, ci sono stati eccezionali. Ricerca di base e ricerca applicata creeranno nuovi modelli di armi e di svolgere il suo uso di combattimento. Aerei a reazione e missili, prodotti in serie, migliorate, e combatterono quando era il momento di diventare proprietà pubblica: il materiale che ha dato impulso allo sviluppo dell'aviazione nella nuova congiuntura storica, a livello globale.

Motori aerei domestici stranieri nella seconda guerra mondiale

Nella seconda guerra mondiale partecipò aerei con motori a reazione dei tre paesi - Germania, Gran Bretagna, gli Stati Uniti. Il velivolo tedesco principale erano Me-262, Me-162, Me-163. Particolare successo in termini militari, non hanno portato, ma tecnicamente il loro ruolo era enorme. Getti Luftwaffe apparvero nel cielo, i militari solo nella seconda metà dell'anno 1944. Questo è accaduto in un momento in cui l'esito della guerra è stato chiaro. Leadership tedesca fino alle ultime settimane di guerra cercando di cambiare la situazione a loro favore, si sperava in un "arma miracolo", crede nel suo potere, di costruire un arcobaleno piani.

A metà marzo 1945 la decisione è stata presa per quanto riguarda i programmi utilizzati negli aerei da combattimento. Secondo la decisione, tutte le forze devono essere gettati alla produzione di nuovi aerei: Me-262Armati di quattro cannoni calibro (30 mm) Arado-234, Non-162, Ta-152, caccia notturno Ju-88.

Il programma di produzione di nuovi aerei, però, non era realistico. Programmato per rilasciare mensili Me-262 - copie 1000, non-162 - 500, Ta-152 - 500, Ar-234 - a 100, Ju-88 - 50. Si avvicinò alla fine della guerra non ha permesso di realizzare questi piani. Disponibile anche in servizio con i Jets hanno combattuto fino all'ultimo giorno di guerra.

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