Procaer Picchio. Specifiche tecniche. Foto.
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Procaer Picchio. Specifiche tecniche. Foto.

Procaer Picchio. Specifiche tecniche. Foto.

Procaer Picchio è un aereo leggero sviluppato da designer italiani e costruito da Procaer e successivamente prodotto dal General Avia, nonché dal produttore di aerei tedesco Diamond Aircraft alla fine di 50 e dall'inizio dell'60 del secolo scorso.

foto Procaer Picchio

Esperti italiani hanno iniziato a sviluppare velivoli Procaer Picchio in 1957 anno, mentre, in un tempo molto breve sono riusciti a creare un velivolo multiuso, hanno trovato applicazione soprattutto da privati ​​come un aeromobile per il trasporto di passeggeri e piccoli carichi a distanze superiori a 1,5 mille chilometri.

Il disegno del velivolo ha una piccola dimensione, in modo che l'aeromobile ha buona manovrabilità, che a sua volta fornisce una buona maneggevolezza, e colpisce conseguenza la sicurezza dei voli effettuati.

Il primo volo del modello di aeromobile Procaer Picchio è stato realizzato nell'anno 1959, mentre la produzione dell'aeromobile è stata piuttosto breve - per tutto il tempo è riuscito a costruire solo velivoli 52, comprese le versioni modificate, su 30 di cui continua ad essere in funzione fino ad oggi . Tuttavia, per alcune ragioni la produzione di aerei Procaer Picchio non durano a lungo e in compagnia «Generale Avia», di conseguenza, l'ultimo produttore di aeromobili di questo modello è stata la società austriaca «Diamond Aircraft».

Procaer Picchio foto

aereo Cab Procaer Picchio ha dimensioni abbastanza accettabile per il posizionamento qui quattro persone, inoltre, la costruzione stessa è progettato in modo che nel pozzetto possono essere posizionati e piccoli carichi peso totale, in vista del proprio peso dei passeggeri e un pilota 455 kg (a seconda dalla modificazione aeromobili). Il prototipo aereo primario consente di mettere sul tabellone solo tre persone, ma, al momento di inizio della produzione, progettazione degli aeromobili ha subito alcune modifiche importanti. Tuttavia, la sua distribuzione aerei commerciali Procaer Picchio praticamente ricevuto, e in molti casi i proprietari di questi aerei erano soggetti esclusivamente privati.

Cabina Procaer Picchio

centrale Procaer Picchio piano è costituito da un motore a quattro cilindri aeromobili alternativo Lycoming O-360-A1A (versione base del velivolo) è in grado di sviluppare una spinta di 180 hp Il massimo della velocità dell'aeromobile è 310 km \ h., Quasi tenendo conto del tempo di produzione è stato considerato più di figura accettabile, mentre la gamma di volo massimo era di circa 1600 km. In una modifica successiva dell'aeromobile utilizzato dalle centrali più efficienti, in modo che l'aeromobile può accelerare a velocità più elevate e grandi distanze.

Durante l'intero periodo di produzione, i produttori di aerei italiani hanno sviluppato e introdotto 8 diverse versioni del modello di aeromobile Procaer Picchio:

  • Procaer Picchio F.15 - Aereo prototipo tripla, dotata di propulsione Lycoming O-320 (160 CV);
  • Procaer Picchio F.15A - Principale versione di produzione del velivolo. Unità 10 Costruito;
  • Procaer Picchio F.15B - Versione migliorata con una maggiore apertura alare e il riporto del centro di gravità;
  • Procaer Picchio F.15C - Versione con motore a pistoni installato Continental IO-470;
  • Procaer Picchio F.15D - Progetto di versione, dotata di un motore a pistoni del marchio Franklin. Il ciclo di produzione non è stato;
  • Procaer Picchio F.15E - Versione con una fusoliera completamente in metallo e un propulsore a pistoni Continental IO-520K;
  • Procaer Picchio F.15F Delfino - Una doppia versione del velivolo;
  • Procaer Picchio F.15F Excalibur - Una versione migliorata del Procaer Picchio F.15F Delfino.

Specifiche Procaer Picchio.

  • Equipaggio: 1 persone;
  • Passenger: 3 persone (a seconda della versione);
  • velivoli Lunghezza: 7,5 m;. (A seconda della versione)
  • Apertura alare: 9,9 m (a seconda della versione).
  • Aereo Altezza: 2,8 m (a seconda della versione).
  • Peso del velivolo vuoto: kg 695. (A seconda della versione);
  • kg 455: carico utile. (A seconda della versione);
  • Peso massimo al decollo: kg 1150. (A seconda della versione);
  • Velocità di crociera: 250 km \ h. (A seconda della versione);
  • velocità di volo massima: 310 km \ h. (A seconda della versione);
  • Massima distanza di volo: 1600 km. (A seconda della versione);
  • Altezza massima di volo: 5180 m;.
  • Tipo motore aeronautico: un pistone;
  • Motopropulsore: Lycoming O-360-A1A (a seconda della versione);
  • Potenza: 180 CV (A seconda della versione).

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