Aereo Pittura
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Aereo Pittura

Come dipingere un aereo?

Questa domanda è tutt'altro che inattiva. Dove e come dipingere aerei ed elicotteri? Come spesso accade con altre tecnologie, in Russia tutto accade in modo leggermente diverso rispetto al resto del mondo. Lì, le principali compagnie aeree di solito hanno le proprie unità o reparti per dipingere gli aerei. Nel caso in cui il potere non è occupato a dipingere le proprie auto, tale unità prende ordini di terze parti.

In Russia, l'aereo spesso passare da una compagnia all'altra. C'è un acquisto o di leasing, in generale, spesso devono cambiare la livrea. Ed è tempo e molto costosa.

Pittura 2 aereo

È accaduto storicamente che gli hangar di pittura per aeromobili di grandi dimensioni hanno solo impianti di riparazione di aerei e fabbriche per la fabbricazione di aerei (elicotteri). Piccoli aerei ed elicotteri privati ​​possono essere verniciati in cabine di verniciatura per auto. Naturalmente, le aziende specializzate di recente hanno cominciato ad apparire per la verniciatura di aerei di grandi dimensioni.

Ad esempio, la ditta "AT-Design" ha una propria serie di vernice in l'aeroporto di Mosca "tori". Dimensione dell'area della società permettono di dipingere tipo di aeromobile IL-76, Boeing 737 e 757. C'è un enorme hangar presso lo studio Ulyanovsk "Spektr-Avia", pronto a prendere un gigantesco Antonov-124. Di conseguenza, essi possono dipingere sole qualsiasi dimensione.

Legacy Aeroflot

Se in precedenza, in 90-zioni dopo la spartizione del patrimonio della sovietica Aeroflot, tutti i piani sono state dipinte molto monotono, e, talvolta, solo il nome del proprietario della società li distinguono gli uni dagli altri, ma ora le compagnie aeree stanno cercando di mettere in evidenza le sue tecniche. Luminosi piani di colore verde insalata S7 Airlines sono ben noti negli aeroporti di tutto il mondo. E in fondo, la nostra compagnia aerea (probabilmente da salvare) non ci indulgere con una ricchezza di colori (livree) le loro tavole. "Russia" azienda ha colore molto povera e semplice. Quando si vede un aereo volo basso della società, sembra che l'aereo ha un sorriso molto stupido, ma ovviamente questa è un'opinione personale dell'autore. A volte si spesso scattare foto di aerei negli aeroporti o in avvicinamento finale (il cosiddetto avvistamento), e, naturalmente, gli "stranieri" sono distanza visibile e definibile.

Pittura 45656 aereo

Ma torniamo alla pittura stessa. Dipinto bordo appena uscito dalla fabbrica hangar, ovviamente, più facile e meno consumo. Il travestimento collaterale più comune. Oppure, dopo una lunga operazione o quando si cambia la livrea. Livery dell'aeromobile cambiando il mio aereo, o in caso di re-branding della società.

Equipaggiamento aeronautico, per cominciare, nel asciugandosi negozio rotolo. In un aereo o un elicottero viene preparato per rimuovere la vernice vecchia. Inceppato tutte le aperture in cui l'acqua può entrare o di rimozione. Poi il piano è interamente coperto da un liquido dedicato - "stripper". E 'molto aggressivo alla composizione dell'inchiostro, in poche ore di mangiare via la vecchia vernice. Si gonfia e lascia patch e cuciture. Naturalmente, più strati di vernice e lacca è stata applicata, il processo richiede più tempo.

Pittura 3434 aereo

Lavare il vecchio rivestimento con getti d'acqua calda sotto pressione. Luoghi difficili liberano speciali spatole di gomma. Quando si lavora con un dispositivo di rimozione, è molto importante proteggere tutti i luoghi e le parti che un dispositivo di rimozione aggressivo può danneggiare. Non mangia solo la vernice, ma molto altro. Durante il periodo di lavoro presso l'impianto di riparazione dell'aeromobile, l'autore di queste linee ha più volte visto e partecipato al processo di verniciatura degli aerei.

E qui, il piano (o elicottero) appare nel suo stato originale di fabbrica. Dalla tecnica hangar pomyvochnaya a rotolare la scatola di colori. Si tratta di un hangar speciale, che deve rispettare le condizioni speciali. Temperatura specifica e umidità, sistema di purificazione dell'aria, compressori speciali per aspirazione e ventilazione. Le attrezzature migliori e rispettare con maggiore precisione le condizioni speciali, il migliore e più durevole strato di vernice.

Ulteriori elettrodomestici terreno (di solito non un singolo strato) terriccio speciale. Dopo che sono stati macinati accuratamente. Appianate piccole protuberanze, cavità riempite. Sulla superficie lucida è già verniciato tallone, tutte le irregolarità sono chiaramente visibili. Aereo pronto a dipingere.

Pittura 3434 aereo

Applicare, colore di base di base, è spesso bianco. La vernice viene applicata in più fasi, a seconda della tecnologia in diversi strati.

L'aereo dipinto?

La vernice utilizzata in aviazione poliuretano speciale. Ha due componenti principali: la vernice molto e indurente più speciali additivi, diluenti diluenti. Il leader mondiale nella produzione di colori speciali aerei sono due aziende, l'olandese Akzo Nobel e British Aerospace PPG. Noto, e il produttore società francese DuPont. Naturalmente, tutti i componenti dei componenti chimici della pittura devono essere rigorosamente una impresa.

Pittura 4545 aereo

Dopo comincia strato di base essiccazione, forse il più operazione richiede tempo di tecniche di mascheratura, cioè rivestimento della superficie di varie maschere e stencil. Devono chiudere quelle porzioni che non hanno bisogno di essere dipinta su. A seconda dello schema di colorazione, tale operazione viene eseguita ripetutamente. Tutte le operazioni successive alla vernice prodotta con essiccazione intermedia di ogni strato. A seconda della complessità della livrea, l'abbondanza di segni e le etichette, la dimensione del sole, il processo di verniciatura può richiedere da 3-4 giorni per una settimana o più.

Se necessario, dopo il completamento di tutte le fasi della pittura, sul sole, uno strato protettivo di vernice lucida. Migliora la qualità della protezione dalle intemperie, i livelli di vernice lucida, e dà l'arte parata look "marchio di fabbrica".

Lo spessore della vernice finito (vernice), utilizzando i più moderni componenti poliuretanici non superi 0,2 mm. E pesa un rivestimento, ad esempio, nel B 737, 115 circa kg.

Pittura 2323 aereo

Mi auguro che in un prossimo futuro vedremo nel nostro cielo non è solo a bordo di serie di colore - bianco superiore, inferiore nero, e un brillante, interessante livrea buone aziende.

Aerei Pittura Video

Aereo in livrea

Soprattutto per avia.pro Valery Smirnov

E non diresti mai i canoni della pittura (se ce ne sono), le preferenze di diverse aziende o paesi. Molto interessante))

Du Pont americano kompaniya.Mirovoy leader del pr. Colori vernici.
Aeroflot offre una posizione per simili opere di pittura ..
30tr interessante ... lo trovi?
A pubblicare interesnyy.Sps ..

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