Pipistrel Virus. Specifiche tecniche. Foto.
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Pipistrel Virus. Specifiche tecniche. Foto.

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Pipistrel Virus - velivolo ultraleggero sloveno, progettato e realizzato da «Pipistrel» con 1995 anni.

Pipistrel Virus foto

Progettare Pipistrel Virus velivoli ultraleggeri condotti ingegneri sloveni basate modello Pipistrel Sinus, allo stesso tempo, l'aspetto è quasi nessuna differenza non è acquisito, mentre la funzionalità del velivolo in una certa misura aumentata, che fu la causa di un grande interesse per l'aeromobile - per per il periodo dal 1995 2014 anni 600 è stato costruito più velivoli di questo modello, e comprese le modifiche alla sua base.

Il principale cambiamento strutturale aerei Pipistrel Virus è diventato più piccolo apertura alare, e se in precedenza l'aereo avrebbe dovuto operare come un aliante a motore, ma ora non vi era tale possibilità, anche se alcune proprietà, a causa della portata 12 metri (a seconda della versione), è sopravvissuto.

Grazie alla tecnologia piuttosto unica del velivolo, il valore del velivolo era accettabile per i futuri proprietari - secondo 2014 anni, il prezzo del velivolo era solo circa 75 dollari, mentre la caratteristica di questo velivolo ultraleggero dall'aeromobile moderna tipo di luce, è solo la massa massima del carico utile a prendere a bordo.

cabina dell'aeromobile è Pipistrel Virus è stato progettato per due persone - un pilota e un passeggero, mentre, nella parte posteriore della cabina c'è uno speciale vano bagagli consente di prendere a bordo di un piccolo carico di un peso totale fino a 316 kg (compreso il peso morto del pilota e del passeggero), il che significa in realtà che l'aereo può trasportare più di 100 chili di carico, con l'unica eccezione che il suo volume non deve superare un certo volume cabina.

Foto Pipistrel Virus

Tra le altre cose, il piano Pipistrel Virus è ampiamente usato come aereo sportivo leggero, che è facilitata dalla forma aerodinamica, maneggevolezza alta velocità e una buona manovrabilità.

Il propulsore Pipistrel Virus è costituito da un motore a pistone singolo del modello Rotax, mentre la potenza, a seconda della modifica dell'aeromobile, può variare da HP 80. a 100 hp, che a sua volta fornisce la forza di sollevamento corrispondente, influisce sulla massima velocità di volo, che può arrivare fino a 300 km / h. La massima distanza di volo di questo velivolo è anche molto grande, fino a 1420 chilometri di volo.

Oltre all'aviazione civile, aeromodelli Virus Pipistrel è stato applicato anche in ambito militare. In particolare, nel 2015, le forze armate indiane hanno svolto un aereo 194 acquisto, che sono gestiti e di effettuare voli d'osservazione, e per pattugliare la zona, e per la formazione dei futuri piloti.

Cabina Pipistrel Virus

Aircraft Pipistrel Virus è disponibile in tre versioni di base:

  • Pipistrel Virus 912 - La versione base del velivolo con un'apertura alare 12 metri;
  • Pipistrel Virus 912 SW 80 - Versione modificata con apertura alare 10 metri e una centrale elettrica con una capacità di 80 CV.;
  • Pipistrel Virus 912 SW 100 - Una versione migliorata del Pipistrel Virus 912 SW 80, motori aerei a pistoni con una capacità di 100 CV

Specifiche Pipistrel Virus.

  • Equipaggio: 1 persone;
  • Passenger: 1 persone;
  • velivoli Lunghezza: 6,05 m (a seconda della versione).
  • Apertura alare: 10,0 m (a seconda della versione).
  • Aereo Altezza: 1,85 m;.
  • Peso del velivolo vuoto: kg 284. (A seconda della versione);
  • kg 316: carico utile. (A seconda della versione);
  • Peso massimo al decollo: 600 kg;.
  • Velocità di crociera: 275 km \ h. (A seconda della versione);
  • velocità di volo massima: 300 km \ h. (A seconda della versione);
  • Massima distanza di volo: 1420 km. (A seconda della versione);
  • Altezza massima di volo: 7000 m;.
  • Tipo motore aeronautico: un pistone;
  • Motopropulsore: Rotax 912ULS (a seconda della versione);
  • Potenza: 100 CV (A seconda della versione).

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