Piper Aerostar. Specifiche tecniche. foto

2015-09-07

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Piper Aerostar è un bimotore produttore americano velivoli leggeri fabbricati aeromobile Piper Aircraft Corporation con 1967 1984 dell'anno.

foto Piper Aerostar

Il primo velivolo Piper Aerostar sviluppo risale alla metà del 60-i, mentre in origine costruttori di aeromobili hanno cercato di creare facilmente aerei promettente, sulla base dei modelli esistenti, ma alla fine si è deciso di abbandonare questo attraverso lo sviluppo di una fusoliera unico.

Il suo primo volo del velivolo Piper Aerostar eseguita in 1967, dopo di che, pochi mesi dopo è andato in produzione di massa di molti clienti interessati.

Centrale elettrica Piper Aerostar è rappresentata da due motori a vite alternativi, Lycoming IO-540-K, la capacità di sviluppare il potere 290 CV ciascuno, così da dare alla velocità di crociera di aeromobili 390 km \ h.

Piper Aerostar foto

A seconda della modifica, così come l'uso previsto del materiale aeronautico e cabina, a bordo di un velivolo in grado di ospitare fino a persone 6 (1 5 pilota e passeggero). Inizialmente il velivolo attivamente sfruttata da molte compagnie aeree in tutto il mondo per lavorare sulle rotte locali in Routing e neprotyazhёnnyh, e, inoltre, dato il fatto che la capacità di carico è di circa Piper Aerostar 925 kg, l'aereo è stato utilizzato come velivolo da trasporto.

Oltre al modello di produzione di base Piper Aerostar 600, sono stati sviluppati e le altre modifiche, che alla fine ha superato in popolarità.

Versione Piper Aerostar 600A è stato introdotto due anni dopo l'inizio della produzione di massa del velivolo. Le modifiche indicate in questa modifica, si riferiscono principalmente assetto, in particolare, in questa versione sono stati installati più comodi posti passeggeri.

Piper Aerostar

Modello Piper Aerostar 600E è una versione destinata per la vendita in Europa. Le modifiche apportate in questa versione, soprattutto nell'adattamento agli standard europei del trasporto aereo, ma in generale, il modello è completamente ripetuto modifica 600A.

Modifica Piper Aerostar 601, in seguito denominato solo come Piper PA-61, si tratta di una versione con annessi motori più potenti. Questo modello è il più veloce tra tutti i velivoli leggeri dotati di motori a pistoni con turbocompressore.

cabina di pilotaggio Piper Aerostar

Versione Piper Aerostar 601B, qualche anno più tardi rinominato il modello PA-61, praticamente ripetuto la versione di 601, tuttavia, ingegnere aeronautico ha aumentato l'apertura alare del velivolo, aumentando così il controllo aereo, ma un po 'abbassato la sua manovrabilità.

Modello con cabina pressurizzata è stato sviluppato sulla base della versione 601B, mentre più tardi, lei divenne noto come Piper PA-61P. Eventuali variazioni effettive, tranne per l'aumento della quota massima, la versione corrente non ha subito.

Aerei Piper Aerostar 602P Sequoia, che è essenzialmente una versione modernizzata del Piper PA-61P, ha ricevuto motori meglio aerei Lycoming TIO-540-AA1A5, con una capacità totale di 580 CV, più adatto di operare ad alta quota e per superare le lunghe distanze .

Bellezza Piper Aerostar

Modello Piper Aerostar 620, ha ricevuto potenti motori Lycoming TIO-540 (310 hp ciascuno), tuttavia, il modello non è stato accettato dal mercato, dal momento che tale questione è stata completata dopo che il primo aereo è venuto giù la catena di montaggio.

Aerei Piper Aerostar 700 Superstar, è il prototipo della maggiore lunghezza della fusoliera, che ha permesso di aumentare la capacità massima dei passeggeri del velivolo a 7 persone. Tra le altre cose, il modello è stato equipaggiato con nuovi motori Lycoming IO-540M, capacità 310 CV ciascuno.

Modello Piper Aerostar 700P è una versione del modello 602P definiti motori controrotanti Lycoming TIO-540-U2A. Più tardi è stato il modello venduto sotto il nome Piper PA-60.

Modello Piper Aerostar 702P stata ridisegnata in base versione 700P, ma la versione è stata migliorata forma aerodinamica, e ha aumentato peso massimo al decollo.

Versione aeroplano Piper Aerostar 800 è stata sviluppata sulla base di modifiche 601P, tuttavia, la fusoliera del velivolo è stata ulteriormente aumentata, poi lasciata aumentare la capacità massima di passeggeri dell'aeromobile. Il velivolo è stato dotato di due motori Lycoming capacità 400 CV ciascuno.

Modifica Piper Aerostar 850 Speedstar ha subito cambiamenti drammatici in quanto il pistone invece di due motori sovralimentati, ha iniziato a utilizzare un solo, installato nel naso del velivolo.

Oggi la produzione di velivoli Piper Aerostar fermato, ma questi aeromobili sono in funzione attiva.