Ilyushin Design Bureau
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Complesso di aviazione intitolato a Ilyushin S.V.

SV Ilyushin Aviation Complex è una delle aziende leader in Russia nel campo dell'ingegneria aeronautica. Full name - Open Joint-Stock Company "Complesso aeronautico SV Ilyushin". Precedentemente chiamato numero impianto 240. Situato a Mosca.

Ilyushin Aviation Complex prende il nome SV

Progettista generale, che è anche amministratore delegato Viktor Livanov,: - il vincitore del Premio di Stato della Federazione Russa.

JSC "Ilyushin Aviation Complex chiamato dopo" è stato aperto nel corso dell'anno 1933. Secondo gli ordini del capo del controllo PI industria aeronautica Baranov sulla base della pianta. Menzhinsky costituito l'Ufficio centrale di velivoli aerei militari sperimentale e una serie di velivoli leggeri.

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Posizione Capo della CDB è stata affidata Sergey Ilyushin. Sotto la sua guida, KB ha cominciato a occupare una posizione di leader nel settore delle costruzioni aeronautiche complesso tra imprese della stessa natura dell'URSS.

I risultati di questo KB impressionante. Per 80 anni della sua esistenza, le sue pareti sono state sviluppate negli 200 e 120 creato più diversi tipi di aeromobili. Le piante impegnata nella produzione di macchine Ilyushin, rilasciati durante questo periodo più di unità 60 000 di aerei grade "IL". Le principali caratteristiche che contraddistinguono i prodotti di questo marchio - un alto grado di affidabilità, producibilità, struttura semplice, di facile manutenzione e pilotaggio, è una grande risorsa. La società ha rilasciato in diversi momenti del velivolo per vari scopi. Questi erano aerei e di terra attacco, bombardieri, per un fine particolare da trasporto militare, passeggeri e altri.

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Bureau di nome. Ilyushin suoi sviluppi prima linea caccia d'assalto e bombardieri ha dato un contributo significativo alla vittoria sovietica nella seconda guerra mondiale.

flotta militare del paese durante la grande guerra patriottica il 30% era costituito da assaltatori IL-10 и IL-2, bombardieri a lungo raggio IL-4. Nel dopoguerra IL-28 E 'diventato la prima messa jet modello bombardiere sovietico Air Force.

Aircraft IL

La storia di OKB. Ilyushin (ora -. Ilyushin Aviation Complex) può essere visualizzato sul suo lavoro.

  • • Mid-1940-s - sono stati lanciati i primi velivoli domestici di massa, che hanno segnato l'inizio della creazione dell'aviazione da trasporto aereo nell'URSS. IL-18 con turboelica propulsore era a buon mercato e senza pretese in funzione, rendendo i voli a prezzi accessibili tipo di circolazione dei cittadini sovietici collegamenti aerei nazionali. E 'stato venduto anche all'estero.

  • • Aerei a turbojet a lungo raggio IL-62 insieme con la modifica di IL-62M è diventato il fiore all'occhiello di "Aeroflot". Essa è caratterizzata da elevata sicurezza durante il volo e comfort dei passeggeri. Attraverso la sua creazione di un numero crescente di compagnie aeree internazionali. Passeggeri il traffico è iniziato nel 1967 è stato e continua fino ad oggi.

  • • Una delle peculiarità della scuola Ilyushin era una buona pratica nella creazione di velivoli per scopi speciali, che svolgevano un ruolo significativo nell'aeronautica militare del paese. Prima di tutto, stiamo parlando di un apparato anti-sottomarino. IL-38, aerei da ricognizione speciali IL-20, aerei cisterna IL-78 др и.

  • • In 1970, l'incarico di capo progettista, su raccomandazione di S.V. Ilyushin, con risoluzione del Consiglio dei ministri dell'URSS, prese G.V. Novozhilov. Fu sotto la sua guida che furono sviluppati e costruiti i più comuni velivoli da trasporto civili e militari Il-76 con motori D30-KP. È stato messo in servizio nell'Aeronautica di 1974 e, a metà del 1970-s, l'IL-76 e le sue versioni modificate sono i principali aerei da trasporto militare del paese.

  • • Milioni di tonnellate di vari carichi e oltre cento milioni di passeggeri sono stati trasportati da aerei come IL - 86, IL - 62M, IL - 62, IL - 18, IL - 14, IL - 12. Attualmente vengono sfruttati IL - 96 - 400T, IL - 96 - 300, IL - 114 - 100. La variante Il - 96 - 300 "control point" trasporta alti funzionari russi.

  • • Ricostituire costantemente la gamma di modelli del marchio IL con nuovi aeromobili. IL - 96T e IL - 103 sono stati certificati per la prima volta negli standard di aeronavigabilità della FAA negli Stati Uniti. Anche un passo significativo verso l'espansione della cooperazione internazionale è stata la produzione in serie e la certificazione di IL-114-100.

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I recenti sviluppi e premi

In 1990-zioni con il crollo dell'Unione della società ha dovuto iniziare a lavorare in difficili condizioni economiche.

Dal momento che 2005 anni come General AVIACOMPLEX progettista va a VV Livanov, che in combinazione con 1995 è il direttore generale della società, e prima ancora ha diretto dalla pianta 1988.

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Al momento attuale, le priorità nel lavoro di "IL" - è lo sviluppo del trasporto militari e aerei cargo.

All'inizio dell'autunno, il 2012 ha cominciato a testare la versione profondamente modernizzata della Il-76MD-90A. La produzione in serie del velivolo avviene in Russia, sfruttando la tecnologia digitale disegno tridimensionale. Sistemi costruttivi e del veicolo sono molto migliorate rispetto al caso base. Per lo sviluppo del velivolo dell'aviazione ha ricevuto il Premio Nazionale per la categoria "Golden Idea".

In 2012, la cooperazione è stata stabilita con la società indiana HAL e JSC "UAC-TA" per sviluppare un nuovo velivolo da trasporto multi-purpose.

Aviation Complex. SV Ilyushin è stato assegnato per meriti seguenti ordini:

  • Lenin - in 1942 anno;

  • Della bandiera rossa - 1944 g;.

  • Red Banner del Lavoro - 1969 g;.

  • Rivoluzione d'Ottobre - in 1983 anno.

Molti dipendenti dell'impresa in tempi diversi premiati con medaglie e ordini. In particolare, il titolo di "Eroe del lavoro socialista" ha ottenuto sei persone. Il titolo di "Eroe dell'Unione Sovietica" e "Eroe della Russia" sono dieci piloti collaudatori. Tra di loro VK Kokkinaki è stato l'unico pilota collaudatore, che ha ricevuto questo titolo due volte.

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Per lo sviluppo di IL-96-300, IL-86, IL-76, IL-62, IL-38, IL-18, IL-28, 2-Il in tempi diversi dipendenti ricevono ILYUSHIN KB Stato e Premio Lenin.

Oggi ILYUSHIN costruito forti legami di collaborazione con i principali produttori di componenti di aeromobili, centri di ricerca e le compagnie aeree. La società svolge lo sviluppo, la modernizzazione, testing, formazione, manutenzione di produzione e manutenzione di campioni di aerei aeronavigabilità operativa precedentemente prodotto aeromobili "IL".

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Aviation Complex. Ilyushin ha un indice negativo di reddito, ma questo non gli impedisce di continuare a operare, tenendo alte posizioni nel mercato del trasporto aereo globale e nazionale.

Servizio dopo marchio di servizio di vendita "IL"

Oltre allo sviluppo e alla produzione seriale, JSC "Aviation Complex. Ilyushin "è impegnato nel servizio post-vendita dei propri aeromobili.

La gamma del suo lavoro includono:

  • • servizio di garanzia;

  • • prestazioni di manutenzione ordinaria;

  • • riparazione, ristrutturazione, ristrutturazione interna, modifiche alla documentazione tecnica, creazione di modifiche;

  • • creazione di riparazioni speciali e documentazione di progetto;

  • • ricerca di soluzioni per il rilevamento e l'eliminazione dei difetti;

  • • supervisione delle condizioni tecniche degli aeromobili;

  • • sviluppo di documentazione adeguata per l'eliminazione dei danni operativi agli aeromobili;

  • • estensione della vita utile e della vita dei dispositivi della sua produzione;

  • • portare il velivolo "IL" nello stato di volo dopo una conservazione prolungata (oltre un anno) o secondo le istruzioni del capo progettista;

  • • determinare la valutazione delle condizioni tecniche dei propri aeromobili, compresa la documentazione e la risoluzione dei problemi dell'aeromobile o delle sue singole parti;

  • • consegna di pezzi di ricambio, attrezzature ausiliarie e unità secondo gli ordini usuali e urgenti dell'operatore, riparazione di componenti;

  • • sviluppo della necessaria documentazione di manutenzione per i clienti, che si applica ai dispositivi utilizzati in condizioni climatiche difficili;

  • • formazione del personale di ingegneria e di volo, compresi i livelli di formazione avanzata e di riqualificazione.

attrezzature per la formazione

Il centro di formazione sulla base di "Il" ha iniziato la sua 1.04.1998 esistenza. Corsi di aggiornamento quando passò sulle persone 3200. Le lezioni sono forniti da aerei progettisti stessi "IL", ottenendo così risultati di apprendimento di alta qualità. Tutti i maestri, di formazione futuri dipendenti per confermare l'ammissibilità entro il relativo certificato.

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Alla base di addestramento di "Il" ci sono fondi per il personale delle compagnie aeree di formazione:

  • • corsi di formazione;

  • • stand sistema di controllo acrobatico;

  • • supporto del telaio;

  • • sistema di allenamento automatico;

  • • procedure di cabina del simulatore simulatore;

  • • una biblioteca comprendente documentazione operativa e tecnica, letteratura educativa e metodica e una sala di lettura;

  • • lo sviluppo e le strutture di prova di volo della società nella città di Zhukovsky e nelle città in cui si trovano gli uffici di rappresentanza dei clienti delle compagnie aeree.

aereo OKB "IL"

PAK TA
IL-2
IL-4
IL-6
IL-8
IL-10
IL-12
IL-14
IL-16
IL-18
IL-20
IL-22
IL-24
IL-28
IL-30
IL-32
IL-38
IL-40
IL-46
IL-54
IL-62
IL-76
IL-78
IL-80
IL-86
IL-90
IL-96
IL-102
IL-103
IL-106
IL-112
IL-114
IL-214

contatti OKB Ilyushin

  • Indirizzo: 125190, Federazione Russa, Mosca, Leningrado Prospect, 45 "G".

  • Telefono: + 7 (499) 943-81-17; (499) 943-81-21 (ricezione).

  • Fax: + 7 (495) 612-21-32.

  • E-mail: [Email protected]

  • Sito ufficiale: www.ilyushin.org

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