JSC "Kuznetsov"
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JSC "Kuznetsov"

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Kuznetsov (nome completo Kuznetsov Open Joint-Stock Company) è una società russa di costruzione di macchine, nonché un'impresa di costruzione di motori aerospaziali e aeronautici. La compagnia si trova a Samara. Portava il nome di OJSC "Motorostroitel" fino ad aprile 2010.

In 2010, a causa dei preparativi per una fusione, Motorostroitel OJSC è stata ribattezzata Kuznetsov OJSC. In 2011, OAO SKBM, OAO NPO Volga AviTI e OAO SNTK, dopo che ND Kuznetsov è stato fuso con OAO Kuznetsov.

In 1912, dietro la porta Semenov di Mosca, è stato costruito lo stabilimento "Gnome", che produce motori con lo stesso nome, 60 potenza.In 1918, l'impianto è stato dichiarato di proprietà dello stato e gli è stato assegnato un numero di registrazione 2. Prodotta dodici cilindri con raffreddamento ad acqua.

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In 1927, dopo la fusione delle piante n. 4 e n. 2, è stato creato il n. Di pianta 24, che prende il nome da M. Frunze. In agosto, l'impianto n. 1941 prende il nome da M. 24 ad agosto. M. V. Frunze è stato premiato con l'Ordine. VI Lenin. Nella caduta di 1941, l'impianto fu evacuato a Kuibyshev a causa del pericolo di operazioni militari. A luglio, l'impianto 1945 è stato insignito dell'Ordine del Red Banner.

In 1960-1966 anni l'impianto è stato ribattezzato "Organizzazione p / 32».

Dal momento che 1967, è diventato noto come il Kuibyshev Engine Plant. Frunze M.V.

A maggio 1977, l'impianto è stato rinominato KMPO (Kuibyshev Production Association). Frunze M. V ..

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Nel mese di ottobre 1991 anni perché la ridenominazione la città KMPO rinominata SMPO (Samara Production Association).

Nel 1996 la società è stata privatizzata indietro sulla sua base formata di "Motorostroitel."

In aprile 2010, OJSC Motorostroitel è stato rinominato OJSC Kuznetsov.

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Tra le principali attività della società sono:

  • Produzione di motori a razzo per i vettori dei missili Soyuz-2 e Soyuz. In questo settore, OAO Kuznetsov è un monopolista incondizionato. La domanda di questo settore dipende al cento per cento dagli ordini del governo, in particolare dal programma di esplorazione spaziale dello stato.
  • Prodotto da motori, è di serie per il razzo vettore "Soyuz", anche a caso, che ha consegnato in orbita "Vostok" a bordo con il primo cosmonauta del mondo Yuri Gagarin.
  • Riparazione di motori per l'aviazione delle forze aeree della Federazione Russa (Tu-22М3, Tu-95, Tu-160) In questo settore, Motorostroitel OJSC è anche un monopolista. Questo settore è uno dei più importanti per l'impresa a causa dei crescenti tassi di crescita dell'ordine statale per questi servizi.
  • Manutenzione e produzione di motori per il pompaggio di gas. Questa area del mercato è caratterizzata da una competizione piuttosto intensa e attualmente forte. Oltre a OAO Kuznetsov, Perm Motors, NPO Saturn, Kazan Motor-Building Production Association e altri sono anche impegnati in questo settore. Anche se la potenza varia la gamma di motori prodotti, se si prende l'intera azienda sono concorrenti diretti. Questo mercato è completamente focalizzato sulle esigenze di un solo cliente: RAO "Gazprom". Uno dei vantaggi di OAO Kuznetsov è la lunga esperienza della storia della cooperazione con l'industria del gas: il sistema di condotte statali è equipaggiato con motori di OAO Kuznetsov dal 1976.
  • Riparazione e costruzione di BME (centrali modulari) per la produzione di calore ed energia elettrica e 10 megawatt 25. Questo settore di attività è relativamente nuovo per la JSC "Kuznetsov". Alimentazione modulare fornita al TPP RAO "UES della Russia". Quota di mercato attuale JSC "Kuznetsov" Eve questo settore è trascurabile.

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