JSC "Klimov"
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JSC "Klimov"

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OJSC Klimov è uno dei principali sviluppatori russi di motori a turbina a gas. Impegnato nella manutenzione dello sviluppo della produzione in serie e nella manutenzione dei motori per la maggior parte degli elicotteri marchio "Kamov" e "Miglia", motori a reazione per i combattenti. È uno dei membri della United Engine-Building Corporation, una controllata di OPK Oboronprom, che è al cento per cento specializzata nella gestione delle risorse del motore.

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La società ha iniziato la sua storia nel campo dell'istruzione a San Pietroburgo nel 1912, la società, che a quel tempo si chiamava "Società russo-francese Renault automobilisti.

Ma solo 20.10.1914, con il più alto permesso dell'imperatore Nicola II, decise di costruire una fabbrica Renault. A quel tempo, la prima guerra mondiale era in pieno svolgimento e la priorità della fabbrica di nuova costruzione era la produzione di attrezzature di prima linea. Il primo ordine militare fu un ordine per i motori Renault 12F, che furono installati su aeroplani e automobili.

Nel mezzo del 1990-zioni del dipendenti della società sono stati costruiti modifica della RD-93, RD-33N e scatole di unità-53 Jets KSA ,, 52 KSA ,, 54 KSA per il combattente straniero monomotore "Super 7» e «Mirage F-1» .

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Alla fine del 1990-zioni ha sviluppato una struttura unica nel suo genere controllata ugello jet supersonico con OVT (controllo vettoriale di spinta) per il motore RD-33.

In 1990-x - l'inizio di 2000-ies, l'obiettivo principale del lavoro dello stabilimento era la creazione di centrali modulari basate su motori di aeromobili a turbina a gas.

Nel 1997, la società ha completato il lavoro in base TV7-117S - turboelica per IL-114 - aereo passeggeri di compagnie aeree locali. In 2000 - 2002, è stata creata la versione TV7-117CM con BARK elettronico (unità di controllo e monitoraggio automatico).

Con 1998, produzione e sviluppo di corteccia vengono un'area separata e molto importante dell'impresa. 8 modifiche BARK per gli elicotteri di propulsione e aerei civili e militari ha creato fino ad oggi.

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Nel 2001 anno sono stati testati motore turboalbero VC-2500 è un ulteriore sviluppo di motori di tipo 3 TV117 e previsto per il montaggio su nuovi e rimodernati elicotteri imprese della classe media "Kamov" e "Miles".

Da 2004, la società produce un complesso di opere su un motore RD-33MK con una maggiore spinta. Dal momento che 2006, l'azienda è diventata un partecipante allo sviluppo dei turbofan di quinta generazione, e svolge anche attività di ricerca e di ricerca scientifica sulla creazione di sistemi di accensione promettenti e l'APU,

Nel mese di dicembre, la società 2006 cambiato proprietà ed è diventata una società per azioni denominata "Klimov", al cento per cento delle azioni della società di proprietà di JSC OPK "Oboronprom".

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Comitato Progetto "OPK" Oboronprom "" nel gennaio 2010, ha approvato la costruzione del progetto CPC (Progettazione e produzione complessa) di tipo moderno, che è fornito JSC "Klimov".

Il KPC dovrebbe essere completato in uno dei siti di Klimov a Shuvalovo, San Pietroburgo, entro la fine di 2013. Per l'aviazione della Federazione Russa, il progetto è il più moderno e unico. Con tutti i criteri, non dovrebbe cedere ai leader dell'industria mondiale. Sotto di lui verrà creato il primo ufficio di progettazione per lo sviluppo di una nuova generazione di motori aeronautici. Potenti basi di test, intellettuali e di produzione saranno localizzate in un unico territorio. La Sodis Stroy Construction Company è stata l'appaltatore generale di questa costruzione.

Contatti:

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194100, San Pietroburgo,
Str. Kantemirovskaya, 11
e-mail: klimov@klimov.ru

Tel: + 7 (812) 454 71 00
Fax: + 7 (812) 647 00 29


Gestire le vendite

e-mail: klimov@klimov.ru

tel / fax:. + 7 (812) 454 72 11


Servizio Office

e-mail: service@klimov.ru

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E mail:alihejazi1334@gmail.com

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