"Nieuport" 28.S1. Foto. Lineamenti
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"Nieuport" 28.S1. Foto. Lineamenti

"Nieuport" 28.S1. Foto. Lineamenti

Francia

tipo: Singolo caccia biplano monomotore

equipaggio: un pilota

L'ultima caccia costruita da "Nieuport" e se ne andò al fronte durante la Prima Guerra Mondiale. In contrasto con il velivolo predecessori schema polutoraplannoy originale "Nieuport" 28.S1 è stato anche il primo aereo della compagnia si distingue dvuhlonzheronnoe inferiore ala con una corda, quasi uguale alla corda della superficie superiore del cuscinetto.

Costruito per sostituire i precedenti aerei Nieuport e SPAD in Francia, il 28.C1 è stato ritenuto inadatto per la Francia e prodotto per l'American Expeditionary Force (AEF). Fino al marzo 1918, queste truppe ricevettero 297 aerei, completando con loro quattro squadriglie.

Aerei da combattimento ha subito il tradizionale malattia di "Nieuport" che ha portato alla perdita di un certo numero di aeromobili, quando, durante un'immersione costante strappato la tela sull'ala superiore. Inoltre è spesso il caso di incendio a causa della scarsa qualità tubazioni di alimentazione del motore. Ad agosto velivolo 28.S1 è stato rimosso dal servizio.

Alla fine delle ostilità diversi aerei sopra il mare è stato inviato in America, dove alla fine finito la loro strada come una star del cinema in epopee hollywoodiane «The Dawn Patrol» (in questo film è stato girato piano con numero di coda N5246, che è mostrato nella foto a destra) e «Gli uomini con le ali». Oggi, ci sono almeno sette 28.S1 aeromobili, tre sono in condizioni di volo.

"Nieuport" 28.S1. Foto.
 

dati di base

  • Durata del volo: ora 1,5 motopropulsore: "Nano Monosupap» 9N
  • Potenza: 150 l. p. (112 kW)
  • Data di primo volo: giugno 1917 anni
  • Le restanti modifiche aeronavigabilità "Nieuport" 28.S1

 

dimensioni:

  • Lunghezza: 6,4 m
  • Apertura alare: 8,16 m
  • Altezza: 2,5 m

 

peso:

  • kg 436: BLANK
  • Massimo al decollo: kg 698

 

caratteristiche prestazionali dei velivoli:

  • Velocità massima: 123 km / h
  • A destra: Un veterano di alcuni film di Hollywood con aeromobili numero di coda N5246 è stato restaurato ad uno stato di aeronavigabilità nel Regno Unito prima che è stata venduta a un collezionista americano ed è tornato negli Stati Uniti nel 1993 anno.

 

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