North American P-51 Mustang. Foto. Caratteristiche.

2014-10-23

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Stati Uniti

tipo: caccia monomotore

equipaggio: un pilota

L'aereo "Mustang» (Mustang) è il risultato di un accordo di approvvigionamento della società britannica e la società "del Nord America" nel mese di aprile 1940 anno per sostituire caccia "Spitfire" della nuova macchina. L'accordo prevede che la società statunitense è quello di costruire un prototipo (modificata secondo le esigenze del Regno Unito), pronto a volare attraverso giorni 120 dalla data della firma dei documenti. Fortunatamente, la società è "Nord America" ha iniziato il lavoro prima che l'affare con gli inglesi.

Il loro aereo NA-73X combina l'esperienza acquisita a seguito di combattimento aereo in Europa. Il velivolo consegnato tre giorni prima della scadenza richiesta, e prove successive presto confermato la correttezza del disegno scelto. Specifiche aerei acrobatici (ricevuti dal nome inglese "Mustang» I) erano eccellenti grazie alla sua ala con flusso polulaminarnym. Ma ben presto divenne chiaro che il motore combattente società V-1710 "Allison" sta perdendo potenza ad altitudini di oltre 5182 m in assenza del turbocompressore.

In questo periodo di combattimenti combattente guerra ha avuto luogo ad altitudini superiori 6100 m, dove l'aria sottile riduce la potenza del motore, in modo da aerei "Mustang» Ho RAF sono stati dotati di macchine fotografiche e risolvere i problemi a bassa quota ricognizione tattica e la cooperazione militare. US Air Force, e rendendosi conto che l'aereo da combattimento "Mustang" male come le altezze superiori alla media, ha ordinato invece un piccolo numero di aerei A-36 e P-51A di attacco per obiettivi a terra. Un aereo A-36A e tre aerei P-51A ancora volano oggi negli Stati Uniti.

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