È impossibile credere: gli aeroporti di legno 11 in Russia
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È impossibile credere: gli aeroporti di legno 11 in Russia

È impossibile credere: gli aeroporti di legno 11 in Russia

Qualsiasi persona con un pensiero logico comprende che è più vantaggioso viaggiare nell'aria nel lontano nord piuttosto che costruire strade. Pertanto, a tempo debito l'URSS ha iniziato a costruire attivamente una rete di aviazione nel nord del paese. Quindi nelle aree remote sono stati costruiti piccoli aeroporti in legno. E se dopo la disintegrazione dell'Unione il programma di sviluppo dell'aviazione polare fosse stato respinto, nessuno ha smantellato gli aeroporti. È difficile credere che alcuni di loro stiano ancora funzionando e rispondano alle esigenze dei piccoli velivoli.

 

1. Pertominsk, regione di Arkhangelsk

2. Eniseysk, territorio di Krasnoyarsk

L'aeroporto è stato fondato nell'anno 1934 e si trova a 5 km dal centro della città. Accetta sia aerei che elicotteri. Da qui ha luogo un importante trasporto verso aree popolate difficili da raggiungere. La portata del passeggero dell'aeroporto Yenisei in 2016 ammontava a persone 6264.

3. Aeroporto del monastero di Solovetsky sulle isole Solovetsky nel Mar Bianco

L'aeroporto di Solovki fu costruito prima della Grande Guerra Patriottica e ai suoi tempi venne utilizzato nell'interesse dell'Aviazione Sovietica. Puoi volare qui non solo in aereo, ma anche in elicottero. I voli aerei per Solovki vengono effettuati da Mosca, Arkhangelsk e Petrozavodsk. Il traffico di passeggeri negli ultimi anni supera il segno di 9 mille persone all'anno.

4. Nyurba, Yakutia

Questo aeroporto offre comunicazioni aeree con Irkutsk e Yakutsk. Come i precedenti, accetta elicotteri e velivoli di classe 3-4. Il traffico passeggeri supera ogni anno 20 mille persone.

5. Krasnoselkup, il distretto autonomo di Yamalo-Nenets

L'aeroporto accetta aerei da Salekhard e Tyumen. Durante i frangenti autunnali e primaverili, è impossibile arrivare in città in modi diversi dall'aria. A proposito, questo aeroporto accetta anche elicotteri, dove puoi andare a Novy Urengoy, Tarko-Sale e Tolka. Attualmente, l'aeroporto è in fase di ricostruzione, dopo di che sarà in grado di ricevere modelli di aeromobili moderni.

6. Turukhansk, territorio di Krasnoyarsk

L'aeroporto si trova a 2 km dalla città di Turukhansk. In autunno e primavera è l'unico modo per comunicare con la "terraferma", dal momento che le ferrovie e strade sono assenti, e navigazione sul lenissei arresta per flusso di ghiaccio.

Da qui gli elicotteri vanno a Tyumen, Igarka e Krasnoyarsk.

7. Belozersk, la regione di Vologda

8. Ossora, il territorio della Kamchatka

In inverno, è possibile raggiungere il villaggio solo in aereo. Da metà maggio a metà dicembre, il messaggio è anche possibile sull'acqua.

9. Khatanga, territorio di Krasnoyarsk

Sorprendentemente, l'aeroporto di Khatanga è di importanza federale. Serve le esigenze dell'aviazione tutto il giorno e tutto l'anno. Utilizzato come aeroporto di riserva per tutti i voli per Norilsk. I suoi servizi sono utilizzati dall'aviazione polare e molte compagnie aeree inviano qui le loro navi per il rifornimento di carburante. Inoltre, è il più grande aeroporto dell'Artico.

10. Aeroporto di Turukhansk

Turukhansk è un villaggio situato nel territorio di Krasnoyarsk. La foto mostra il vecchio edificio del terminal, il nuovo è stato aperto nell'anno 2014.

11. Aeroporto nel villaggio di Chara

L'aeroporto si trova nel Trans-Baikal Territory.

le macchinine giocattolo in legno per bambini dell'aeroporto sono anche in legno come la vita stessa del paese

№ 6-non è Turukhansk, è regione Seimchan Magadan. anno di costruzione non dirà esattamente iniziare 40 x attraverso l'aeroporto ha guidato aerei americani su front.Ya originario di Seimchan.

Anche l'aeroporto di Vanavara Evenkia è di legno

Che bello - l'aeroporto nell'hutang era esattamente lo stesso 25 anni fa

Anche nel villaggio di Taksimo, il vecchio edificio

Al numero 6 l'aeroporto di Seymchan insediamento della regione di Magadan

Per qualche ragione, metà della popolazione del paese ha un bagno in legno con un buco nel pavimento che non sorprende nessuno.

Se il passeggero giornaliera non più di 50 persone ha senso per costruire tipo di terminale dell'aeroporto Domodedovo A un certo momento in Igarka viene utilizzato come riserva Alykel (Norilsk) costruito un eccellente hotel in mattoni per i soldi stanziati per la costruzione del terminale-terminale obozvali- * lunga attesa-e passeggeri smesso di dormire sul pavimento del terminal dell'aeroporto costruzione di queste cose è venuto ad accettare commissioni da Mosca sollevato baaalshoy scandalo sulle persone sputare, ma uno show-è tutto come in precedenza, e questo molto certa

Krasnokamensk del Trans-Baikal Territory, anche un aeroporto in legno.

Aeroporto nel villaggio di Saranpaul Berezovsky nel distretto di KhMAO-Ugra

Ancora c'è nel villaggio della regione di Kachug Irkutsk

fantastici aeroporti superpoteri

E ti piacerebbe avere un accordo per 150 residenti all'aeroporto internazionale di Otgrohali con una striscia di 4 km? ))))))))))

Ed era in epoca sovietica. Ed è stato perché i militari nella parte erano - è calcolato e su di loro, durante la guerra, lo hanno fatto. E ora tutte le ceneri erano "riformatori". Dei tre aeroporti che conoscevo bene, le due piste erano quasi smontate, le piastre povyedgirivali. Il terzo, gli abitanti dell'artigiano con il permesso di smantellare dalle autorità del distretto hanno promesso di tirare fuori la passerella - speravano ancora ... Questo è stato l'inizio di 2000-x - che ora ...?

Tutto il denaro guadagnato dal paese è divorato da uno stupido, insaziabile moscovita.

Akhakh a Mosca vive una piccola parte della Russia, gli unici che lavorano per il bene di tutto il paese. A differenza degli abitanti del villaggio veramente stupidi

Stupido. Quando i moscoviti lavorano: 12 morning, 15 evening e ingorghi solidi. Questa provincia nutre creature insaziabili.

E cosa produci, caro?

Una volta che il tuo vecchio sindaco-apicoltore calvo con l'accusa di Mosca che mangiava nel resto della Russia si è scontrato con calore che i moscoviti si guadagnano da vivere e ricevono benefici. E ho dato un esempio che qui i successi nell'industria petrolifera e nell'industria mineraria hanno permesso di aumentare i pagamenti agli anziani ... E dov'è quella fontana - sulla Piazza Rossa o nel mio nord?

Bene prendersi il merito e di creare una compagnia aerea per i lavoratori e incassa ... se i volumi di passeggeri su volo ezhednevny Vasyuki-Mosca (4 persone. 3 giorno e ritorno) sulle strisce Boeing 737 e attrezzature sistey tramonto, kgf e così pagherà ... che non un business? ??

Anche l'aeroporto Chukotka di Markovo era di legno vero se è vivo o no non lo so

E hai vissuto a Chukotka?

Ti sei perso l'aeroporto di Seimchan, nella regione di Magadan, molto bella.

Sotto №6 c'è un aeroporto Seimchan.

Sì, loro, di legno, molto altro. di 11: l'intera Sakha-Yakutia, esclusa la capitale, Mirny e un paio di altre città ...

... in legno per cento Yakutia 90 .... Il deputato, Montagna Bianca, Moma, Ust-Nera, Ust-Kuyga, Srednekolymsk, Zyryanka, Zhigansk, Batagai, ecc ecc .... non costruiscono e non sviluppano ....

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