aerei di monitoraggio
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aerei di monitoraggio

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I termini "monitoraggio" e "sistema di monitoraggio" attualmente non ha una definizione chiara standardizzata. Tuttavia, il monitoraggio è molto usato e ha studiato in vari campi di attività pratiche e scientifiche. Da un punto di vista teorico può essere considerato come una sorta di monitoraggio della natura multidisciplinare scientifica e pratica del fenomeno con le proprie caratteristiche in ogni area di visualizzazione di attività pratiche e scientifiche.

L'eterogeneità del livello raggiunto di sviluppo e di monitoraggio dell'utilizzo nei diversi settori di attività e la mancanza di una classificazione standardizzata di sistemi di monitoraggio esistenti causare una difficoltà nella corretta formulazione di questi concetti in relazione ad un settore così complesso e sfaccettato di attività, come l'Assemblea Generale. Tuttavia, la presenza di un livello sufficientemente elevato di uniformità nella costruzione di regolazione statale dei sistemi di trasporto aereo, un livello significativo di monitoraggio dello sviluppo nei vari settori della sfera aviazione e sperimentazione pratica degli approcci standard rispetto al monitoraggio di costruzione (principalmente come regola tecnica) consentono di definire questi concetti mantenendo gli aspetti necessari della comunità, t. e., tenendo conto delle caratteristiche delle altre aree di attività pratiche e scientifiche.

Monitoraggio della regolamentazione internazionale e lo stato dell'attività di trasporto aereo - si tratta di un sistema gerarchico relativamente indipendente che:

  • Si compone di un metodo appositamente organizzati e ordinati e mezzi di raccolta (registrazione, misurazione), l'elaborazione, l'analisi, la conservazione, lo stoccaggio, l'accesso e la diffusione di informazioni sulle operazioni di trasporto aereo, o le sue componenti individuali;

  • Esso opera in conformità con i requisiti standardizzati stabiliti nei regolamenti pertinenti

  • Documento per ogni livello gerarchico e in relazione a oggetti specifici di regolazione;

  • offre la possibilità di valutare e prevedere lo sviluppo dello Stato, lo sviluppo e l'adozione delle decisioni relative alla gestione di tutto il attività di trasporto aereo a tutti i livelli della gerarchia, ogni oggetto di regolamentazione e dei loro singoli componenti.

Sistema di controllo gerarchico e l'impegno a regolamentazione internazionale e lo stato delle attività di trasporto aereo (in seguito - Monitoring System) è una conseguenza della gerarchia di costruzione di attività di gestione, la gerarchia degli oggetti e la necessità di regolamentare l'organizzazione di informazioni per le attività di gestione.

Rational (basato sul prigovorok noto come "troppe informazioni altrettanto dannosi, così come la mancanza di" o "molti dati ma poche informazioni") livello di controllo corrisponde alla situazione quando invece venduto volumi e le modalità di raccolta dei dati, nonché la velocità di elaborazione e analisi delle informazioni disponibili soddisfa le esigenze di risolvere regolamentazione delle tariffe.

Se le informazioni disponibili non può essere elaborato rapidamente in caso di necessità di decisione o se non è sufficiente per l'oggetto preliminare indicazione di stato (minaccia particolarmente pericoloso e immediata al vettore) e per rendere efficiente con un livello accettabile di efficienza della decisione, un sistema di monitoraggio dovrebbe riconoscere sbilanciato.

A livello internazionale praticamente attuato aspetti molto particolari di controllo (ad esempio, la notifica obbligatoria ICAO sulle differenze nell'applicazione SARP o l'inclusione del sole nel Registro di registrazione statale degli accordi internazionali in materia di trasporto aereo), nonché sufficientemente sviluppato il suo sistema. Così, a causa di un notevole aumento del volume di trasporto aereo per molti CAA nazionale aumento di carico relativo alla sorveglianza del rispettivo operatore nazionale mantenendo i requisiti di standard minimi stabiliti dalla ICAO, nonché di mantenere l'efficienza e l'efficacia del sistema di regolazione statale dell'attività di trasporto aereo. Al fine di rafforzare la fiducia reciproca tra gli Stati firmatari della Convenzione di Chicago a livello internazionale si sviluppa una serie di programmi, che descrive in grado di riflettere il numero appropriato di caratteristiche dei sistemi di monitoraggio dei livelli del settore dell'aviazione.

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