Mitsubishi MU-2 pavone. Specifiche tecniche. Foto.
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Mitsubishi MU-2 pavone. Specifiche tecniche. Foto.

Mitsubishi MU-2 pavone. Specifiche tecniche. Foto.

Mitsubishi MU-2 Peacock - giapponese passeggero polivalente bimotore e aeromobili cargo, sviluppato dalla società «Mitsubishi» specialisti in 1963 anno.

Mitsubishi MU-2 Foto di pavone

Il primo lavoro sulla progettazione di aeromobili di questo modello avviato da ingegneri giapponesi in 1960 anno, e, grazie al lavoro di progettisti e costruttori di aeromobili sono riusciti a creare non solo la qualità, ma anche velivoli molto promettente, che ha trovato un grande sostegno da parte dei clienti. Al suo centro, il modello di aereo Mitsubishi MU-2 Pavone è stato il primo progetto di successo giapponese del dopoguerra, la cui produzione ha continuato a con 1963 1986 anno.

L'aereo Mitsubishi MU-2 Pavone, di solito di piccoli vettori aerei di interesse maggiore, come è adatto soprattutto per la realizzazione di voli sulle rotte locali e regionali. Inoltre, se richiesto, l'aeromobile Mitsubishi MU-2 Pavone potrebbe anche svolgere la sua bordo e 1800 kg payload. Tuttavia, oltre all'aviazione civile, il velivolo è anche attivamente sfruttata in campo militare, in particolare, a bordo del velivolo poteva ospitare fino a 15 militari, oppure, se l'aereo dovesse essere utilizzato come velivolo da trasporto significa che non possono essere trasportati, e tutti i tipi tipo di carichi.

In alcuni casi, gli aerei Mitsubishi MU-2 Peacock è stato utilizzato anche come un aereo amministrativo-tipo, tuttavia, sappiamo solo circa 12 adattato per questo aereo scopo.

foto Mitsubishi MU-2 Pavone

A seconda della modifica, il velivolo made in Japan può trasportare sul suo bordo fino passeggeri 12 a distanze fino a 2335 chilometri, che corrisponde alla maggior parte delle esigenze per l'attuazione del traffico aereo sulle rotte di piccole e medio raggio.

La centrale elettrica della versione base del velivolo Mitsubishi MU-2 Peacock è composta da due motori turboelica Garrett TPE-331 in grado di sviluppare una potenza sufficiente per garantire un buon carico utile ed effettuare viaggi aerei a velocità di crociera dell'ordine di 485 km / h. Il motore ha un'elevata affidabilità, e praticamente non causa costi nella manutenzione tecnica e di servizio, il che rende questi aerei con più di 50 anni di storia popolare al giorno d'oggi.

Velivolo Mitsubishi MU-2 Pavone

A causa della grande popolarità dell'aereo Mitsubishi MU-2 Pavone è disponibile in diverse versioni:

  • Mitsubishi XMU-2 Pavone - Il velivolo prototipo originale con breve fusoliera;
  • Mitsubishi MU-2A Pavone - Versione pre-produzione del velivolo;
  • Mitsubishi MU-2B Pavone - La versione di produzione di base del velivolo. Si prevede il posizionamento a bordo ai passeggeri 6;
  • Mitsubishi MU-2C Pavone - Una versione modificata della Mitsubishi MU-2B pavone, sviluppato su richiesta del Ministero della Difesa giapponese;
  • Mitsubishi MU-2D Pavone - Una versione migliorata del velivolo, con cabina pressurizzata, e la possibilità di salire a grandi altezze;
  • Mitsubishi MU-2DP Pavone - Una versione modernizzata dotato di motori per aerei e serbatoi di carburante più produttivi, aumento del volume;
  • Mitsubishi MU-2E Pavone - Versione progettata per il giapponese Air Force;
  • Mitsubishi MU-2F Pavone - Una versione migliorata del velivolo, analogico Mitsubishi MU-2DP Pavone, con una fusoliera rinforzata e una maggiore capacità di carico;
  • Mitsubishi MU-2K Pavone - Una versione modificata del velivolo;
  • Mitsubishi MU-2M Pavone - Una versione migliorata della versione Mitsubishi MU-2K Pavone con un aumento di peso massimo al decollo;
  • Mitsubishi MU-2P Pavone - Modifica, con miglioramenti tecnici minori;
  • Mitsubishi Solitaire - Modifica di anni 1979 con l'aumento del volume di serbatoi di carburante;
  • Mitsubishi MU-2G Pavone - Aerei con una versione più grande della lunghezza della fusoliera, consentendo al consiglio di inserire un passeggeri 12;
  • Mitsubishi MU-2J Pavone - Una versione aggiornata di versione Mitsubishi MU-2G Pavone con un ulteriore aumento della lunghezza della fusoliera;
  • Mitsubishi MU-2L Pavone - Una versione migliorata del Mitsubishi MU-2J pavone;
  • Mitsubishi MU-2N Pavone - Una versione analogica del Mitsubishi MU-2P Pavone con ulteriormente aumentato la lunghezza della fusoliera;
  • Mitsubishi Cavenaugh Cargoliner - Versione cargo dell'aereo;
  • Mitsubishi LR-1- La versione militare dell'aereo, sviluppato su richiesta di Air Force;
  • Mitsubishi MU-2S Pavone - Ricerca e salvataggio versione del velivolo, sviluppata per ordine del comando militare del Giappone.

Specifiche Mitsubishi MU-2 Peacock.

  • Equipaggio: 1-2 persona;
  • Passenger: 12 persone (a seconda della versione);
  • velivoli Lunghezza: 12 m (a seconda della versione).
  • Apertura alare: 11,94 m (a seconda della versione).
  • Aereo Altezza: 4,17 m (a seconda della versione).
  • Peso del velivolo vuoto: kg 3433. (A seconda della versione);
  • kg 1817: carico utile. (A seconda della versione);
  • Peso massimo al decollo: kg 5250. (A seconda della versione);
  • Velocità di crociera: 485 km \ h. (A seconda della versione);
  • velocità di volo massima: 547 km \ h. (A seconda della versione);
  • Massima distanza di volo: 2335 km. (A seconda della versione);
  • Altezza massima di volo: 9020 m (a seconda della versione).
  • aereo Tipo motore: turboelica;
  • Motopropulsore: 2 × Garrett TPE331-6-251M (a seconda della versione);
  • Potenza: 2 × 775 CV (A seconda della versione).

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