il sistema di elicottero Oil
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il sistema di elicottero Oil

il sistema di elicottero Oil

 

Il sistema di lubrificazione della trasmissione è di solito eseguita indipendentemente per ciascuna marcia (principale, intermedio, PB).

La progettazione degli alloggiamenti di ingranaggi di trasmissione raccomanda di includere camera dell'olio, il serbatoio dell'olio svolgere la funzione. scatola ingranaggi deve avere bocchettone con un filtro e un dispositivo di scarico e misurando la quantità di olio presente nella camera olio. Riduttori sistemi di lubrificazione pressurizzato devono inoltre avere: un filtro all'ingresso della fornitura ed evacuazione pompa olio e una pompa per alimentare olio agli iniettori; olio sistema oltre l'elemento di filtro di bypass; la camera di sedimentazione con un dispositivo di scarico; suggeritore per equalizzare la pressione all'interno del riduttore di pressione atmosferica. In caso di perdita di olio (ad esempio, VLR) deve essere in grado di funzionare in autorotazione HB riducendo l'elicottero con la massima quota di crociera e successivo atterraggio.

Raffreddamento del motore unità e l'ingranaggio

Il sistema è costituito dai seguenti elementi: la presa d'aria, a ventola, radiatore olio-aria, cappuccio, regolando flaps (tende), l'uscita del canale d'aria e valvole di controllo.

Refrigerante generalmente entra nella progettazione del motore teatro. In alcuni casi, il sistema di raffreddamento utilizza disaerare l'unità di ventilazione (4.10.1) e forniti per il raffreddamento del radiatore dell'olio e motori GR nel sistema di condizionamento dell'aria della cabina dell'elicottero, antipasti, generatori, compressore e tubi di scarico di motori. PTO per la ventola di raffreddamento dell'olio può essere effettuata direttamente dal PB albero (4.10.1,6, c).

La quantità di aria richiesta dall'unità di ventilazione è definito come la somma dei costi per tutte queste unità. La superficie del radiatore olio-aria di raffreddamento

Per regolare il flusso dell'olio attraverso il radiatore, e il radiatore per la protezione contro l'alta pressione a causa della elevata viscosità di olio freddo ua radiatore termostato è impostato.

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