La maggior parte dello spazio cabina dell'aeromobile Airbus A330-200 - Aeroflot
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La maggior parte dello spazio cabina dell'aeromobile Airbus A330-200 - Aeroflot

La maggior parte dello spazio cabina dell'aeromobile Airbus A330-200 Aeroflot

Il più "piccolo" e il tipo di nave A330, Airbus A330-200, Disponibile in molteplici configurazioni standard differenti. In cabina trehklasnnoy (economia / affari / prima / classe) può andare bene passeggeri 253, il numero di posti può essere aumentato fino a 300 in una configurazione a due classi.

La maggior parte dello spazio cabina dell'aeromobile Airbus A330-200 - Aeroflot

Diamo consigli e consigli generali per scegliere i posti migliori del velivolo AirbusA330-200.

  • Chiedere consigli da un dipendente delle compagnie aeree

  • Se possibile - esaminare attentamente l'aereo di linea schema su cui si vola

  • Non prendere i posti in cui i sedili non reclinabili o limitate in questo

  • Non assumere posti in prossimità dei servizi igienici, cucine e altri impianti industriali in coda.

La maggior parte dello spazio cabina dell'aeromobile Airbus A330-200 - 2 Aeroflot


Si consideri il sistema di avilaynera Airbus A330-200, che sui suoi voli che utilizzano "Aeroflot". E capire quali sono i posti migliori, e ciò che - non è molto buona. , Raffigurano la schematica schema Per rendere più conveniente.

  • 1-6 p. - Business class. molto confortevole su questi sedile dell'aereo business class. Quasi grado 180 decomposto. Tuttavia, ci sono un paio di commenti. Vicino ai luoghi del 1 e 4 classifica c'è una cucina, può causare durante il volo un po 'di ansia. Prima posti 5 p. È una toilette. Forse un leggero svantaggio per consegnare. Andare dietro le quinte 6 p. inizia settore Economia, inoltre, ranghi 11 hanno supporti per culle portatili. Spesso siedono i passeggeri con bambini piccoli e non sono sempre assicurate. Non molto confortevole per il bambino piange riposo.

  • 11 p. e 24 p. situato di fronte alla partizione. Spazio standard, c'è spazio per le ginocchia, ma i monitor sono situati nei braccioli. Inoltre, grandi monitor situati sulle pareti. Non si spengono durante la notte, e se la mosca - interferiscono con il sonno.

  • 23 p. sedili di serie in classe economica. Non molto comodo fare la loro vicinanza ai servizi igienici. Costante movimento intorno a voi si trasformerà. Si può anche citare il suono costante del serbatoio e odore sgradevole forse. Tuttavia, notiamo che gli schienali dei sedili reclinabili, in modo che ci sono vantaggi, anche.

  • 24 p. K, H, C, sedili dati A Y hanno sia vantaggi e svantaggi. Cominciamo con i vantaggi. Prima di loro sono le uscite di emergenza, e c'è un sacco di spazio verso il basso, è possibile ottenere da loro, anche senza disturbare i vicini, ma non vi disturbano quando si svegliano. Ora gli svantaggi. Vicino ai servizi igienici. Questo è molto essenziale. Da un lato, vicino a te sempre essere sicuri di camminare, camminare sulla gamba, tagliato a volo diverse volte. D'altra parte, la porta del bagno è spesso chiuso / aperto. Anche in una delle cabine possono fermaporta sciolti, e alcuni passeggeri non fare per una porta chiusa. suoni e odori sgradevoli provenienti dal serbatoio vi accompagneranno tutto il volo. Proprio di fronte alla parete in luoghi G, F, E, D sono disposti per fissare culle. Quindi, è probabile che in prossimità dei passeggeri stanno volando con i bambini. Capita di rado che durante il lungo viaggio che da sempre si comportano con calma. Un'altra nota grandi monitor, che si trovano di fronte a voi. Essi non vengono spente di notte e disturbare il sonno. Se siete disposti a ignorare tutto questo, ma ottenere uno spazio per le gambe (che è molto importante per i voli a lungo raggio), poi prendere il posto dei dati.

  • Serie 33,34,35. Dal momento che 33 p. È il restringimento della fusoliera. Questa curvatura dà un piccolo inconveniente, ma è quasi impercettibile. Inoltre, in un'altra configurazione, accade che una sede disposta sul davanti scatole metalliche riempite di attrezzature che rende meno spazio per le gambe. 34 p. G e D - sedie sul campo dati "rigonfiamento" un po 'nel passaggio. A volte possono essere un carrello con dolore cibo. 35 p. G, F, D-plane in alcune forme di realizzazione, è leggermente inferiore a standard, la distanza dalla prima fila ..

  • L'ultimo posto 36 e 37 p. sedili convenzionali in classe economica, ma, come con un numero 23 - porte che sbattono, gli odori, la vicinanza ai servizi igienici. Non è il posto migliore.


Un paio di punti generali circa la posizione dei seggi nel Airbus A330-200- loro vantaggi e svantaggi.

1. I sedili, che si trovano accanto al oblò di avere la dignità che si può guardare in esso durante il volo (questo naturalmente dipende dal tempo di volo e di tempo). Se si vola di notte, questo vantaggio non è considerato. Un altro vicino, non ti disturberà se vuole stare in piedi. In questi luoghi vi è uno svantaggio - non molto comodo per lasciarla. In base a questo, se non vi è alcuna necessità di andare in bagno di frequente, o avete intenzione di dormire per tutto il volo - scegliere un luogo nella finestra.

2. Nei sedili, che si trovano vicino al corridoio, la sua dignità - è molto facile da ottenere se si desidera utilizzare la toilette. Gli svantaggi sono - può disturbare un vicino di casa, se avrà bisogno di alzarsi. Un altro può interferire con assistenti di volo carrelli e dei passeggeri che passano attraverso la cabina alla cucina e servizi igienici. Quindi, se siete in volo con il bambino e, molto probabilmente, sarà spesso andare in bagno. Oppure proprietario vi è la necessità di andare in bagno più spesso, quindi scegliere dal bordo delle loro sedi.


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