Airbus A320 - Aeroflot
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La maggior parte dello spazio cabina dell'aeromobile Airbus A320 - Aeroflot

La maggior parte dello spazio cabina dell'aeromobile Airbus A320 - Aeroflot

Si consideri il particolare A320 caso, uno che utilizza sui suoi voli Compagnia aerea Aeroflot. La flotta aerea di totale 51 esempio A320 della società aeronautica.

Considerare i saloni schema Airbus A320Che sono disponibili sul sito ufficiale di Aeroflot.

Schema Airbus interno 320

Per rendere più conveniente di delineare uno di loro e capire, ciò che è meglio prenotare un posto, e che non dovrebbe prendere o prendere il più peggiore.

Si noti che se una società è più recente A320 tutti hanno la stessa configurazione, in realtà hanno due. L'unica differenza posti nelle classi di economia e di business a confronto.


Diamo consigli e consigli generali per scegliere i posti migliori del velivolo Airbus A320.

  • Chiedere consigli da un dipendente delle compagnie aeree

  • Se possibile - esaminare attentamente l'aereo di linea schema su cui si vola

  • Non prendere i posti in cui i sedili non reclinabili o limitate in questo

  • Non prendere seggi vicino i servizi igienici, cucine e altre strutture tecniche nella coda

La maggior parte dello spazio cabina dell'aeromobile Airbus A320 - Aeroflot

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Esaminiamo più in dettaglio il circuito che viene utilizzato in un numero crescente di aerei, è chiamato "Layout 1», (accanto a ciascun circuito ha un numero di aerei), e tra parentesi indichiamo un numero simile di righe nel "Layout 2»

  • 1-5 (1-2) p. lo spazio di business. Passaggio tra le file nei piani dati "Aeroflot" e business class non è molto alta, in confronto con Airbus A330, per esempio. Notiamo alcune differenze tra la prima riga: 1. No, non buttare lo schienale, e in considerazione del fatto che un numero sufficientemente ampio angolo di posti di lavoro, è molto importante. 2. Sulla parete ci sono supporti per culle portatili di fronte a voi. E 'probabile che il quartiere sarà passeggeri con bambini piccoli. Anche se questo è molto raro in business class ed è l'eccezione. 3. Nella prima fila di sedili è "passi", comodo poggiapiedi. È a questi piani definiti da piedi di fronte al sedile.

  • 6 (6) p.. Situato sul pannello frontale. In questi luoghi ci sono alcune caratteristiche, sia negative che positive carattere: 1. Come nella prima fila della classe business, non una sedia gettare. In classe economica, perché la distanza tra le file minimalno.2. Si inizia con il servizio della serie di potenze. 3. Abbastanza spazio per le ginocchia, ma le gambe non tirerà fuori. 4. C'è un montaggio a parete di culle portatili, forse un quartiere con i bambini. 5. Non molto comodo per guardare l'intero volo nel muro .. Siete voi a decidere, un libro o di prenotare questi posti.

  • 8 (12) p.. Peggio di normali sedili di classe economica, in quanto si trovano appena dietro le uscite di emergenza. Poltrone perché questo non reclinabili o soggette a rigorose restrizioni in questo.

  • 9 (13) p.. Gli schienali della serie, troppo, non si adagiano, ma c'è un vantaggio molto importante. Distanza 8 (12) p. aumentato, quindi c'è un sacco di spazio libero per le gambe. I vicini non si sono preoccupati se si vuole alzarsi dal suo posto. Luoghi F e un po 'peggio - a causa del fatto che si trovano in prossimità del portellone, i sedili possono essere un po' "distorta".

  • 10F e 10A (14F e 14A). I sedili sono un po 'storto a causa della sua vicinanza con l'uscita di emergenza. Ma c'è un sacco di spazio per le gambe e lo schienale reclinabile di serie.

  • 10 p. E, D, C, B (14 E, D, C, B) I posti migliori a bordo della classe economica. Schienali Recline pacificamente, e in collegamento con l'uscita di emergenza per un sacco di spazio per le gambe. Sarete in per un viaggio molto confortevole. Tuttavia, in questi luoghi e hanno limitazioni. Non è possibile inserire il vostro bagaglio a mano sotto i sedili e nei piedi, bloccando il passaggio per i boccaporti.

  • Proprio sulla 10 (14) e 9 (13) ranghi proibito di volare i passeggeri con disabilità, i bambini e gli anziani.

  • D e C 24 (29) p. - In grado di fornire alcuni inconvenienti vicinanza ai servizi igienici.

  • Ultimo, 25 (30) p .. schienali non reclinano di questa serie, e non il più piacevole vicinanza ai servizi igienici. Costantemente si cammina vicino al "disposto" a volte appaiono coda. Il suono di un carro armato e sbatte la porta vi accompagnerà durante il volo. In tali luoghi, puoi registrarti come ultima risorsa, quando non vi è semplicemente altre opzioni.


Un paio di punti generali circa la posizione dei seggi nel Airbus A320 - i loro vantaggi e svantaggi.

  1. I sedili, che si trovano accanto al oblò per avere la dignità che si può guardare in faccia durante il volo (questo è, ovviamente, dipende dal tempo di volo e il tempo). Se si viaggia di notte, non è considerata una virtù. Un altro vicino non sarebbe fastidio se vuole stare in piedi. In questi luoghi vi è uno svantaggio - non molto comodo per lasciarlo. In base a questo, se non c'è bisogno di andare spesso in bagno, o non avete intenzione di dormire tutto il volo - scegli posto alla finestra.

  2. Nelle sedi, che si trovano vicino al corridoio, la sua dignità - è molto facile da ottenere se si vuole usare il bagno. Gli svantaggi sono - può disturbare un vicino di casa se avesse bisogno di alzarsi. Un altro può interferire con le assistenti di volo e passeggeri con carrelli, che corrono attraverso la cabina alla cucina e servizi igienici. Pertanto, se si viaggia con un bambino e, molto probabilmente, sarà spesso andare in bagno. O vi siete spesso bisogno di andare in bagno, quindi scegliete dal bordo delle loro sedi.

Cari utenti del sito avia.pro!

Speriamo che questo articolo è stato utile a voi.

Se avete mai nella mia vita ha volato con l'aereo Airlines, si prega di condividere le tue recensioni relative al volo.

Pulire il palato, come dicono i piloti, e atterraggio morbido!


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Ho volato 31.03.18 di notte volo di Aeroflot (SU2305N 22: 25) da Francoforte sul Meno e sono stato molto contento. Il più grande vantaggio di un normale volo notturno è che la maggior parte dei passeggeri sceglie i voli giornalieri. Pertanto, l'intero piano era noi uomo 45. Nel senso letterale della parola, sono stati collocati e diffusi in tutto il salone. L'equipaggio è molto utile e piacevole. Per quanto riguarda i piloti, un enorme ringraziamento per il facile decollo e atterraggio morbido. Domani volerò ancora con loro.

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