Centro regionale Komi per la formazione del personale dell'aviazione

La storia del KRC PAP inizia nel 1950, quando apparve un distaccamento di addestramento. La creazione del distaccamento coincise nel tempo con il rapido sviluppo dell'aviazione civile nella Repubblica dei Komi: furono costruiti nuovi aeroporti, ampliata la rete delle linee aeree locali e furono controllati nuovi aeromobili. Il primo comandante UTO fu Alexander Perepelkin, l'addestramento fu poi effettuato su velivoli Po-2 e Li-2. UTO ha laureato circa duecento specialisti dell'aviazione nel primo anno di lavoro.

Nei primi 1970-zioni numero UTO 20 la prima Aeroflot ha acquisito il diritto di riqualificazione professionale per i piloti che volano formazione superiore, corsi di riqualificazione del personale dell'aviazione aperti sul piano Tu-134A ed elicotteri Mi-8 e Mi-4. In treno specialisti Syktyvkar non solo per i dipartimenti locali dell'aviazione civile, ma anche per le altre regioni. E 'stato in questo momento ha introdotto un programma di formazione per atterraggio di emergenza Mi-6, Mi e elicotteri Mi-2-8. Dopo l'allenamento piloti di elicottero per un tale numero programma unico di incidenti in elicottero è diminuito drasticamente.

UTO nel 1987 è stata trasformata in un Centro di Formazione e Istruzione. A detta di tutti, ha superato alcune istituzioni educative correlate nel grado di specialisti della formazione di un profilo abbastanza ampio. La riqualificazione del personale di volo è stata effettuata per tredici tipi di elicotteri e aeroplani e per il personale tecnico e di ingegneria - per sedici tipi. Il centro ha addestrato piloti e personale di terra della regione del Volga, nord-ovest, estremo oriente e Siberia. Alle lezioni hanno preso parte gli ingegneri e i piloti più esperti, veri e propri assi dell'aviazione russa. Fino all'inizio degli anni '1990, il centro formava fino a XNUMX esperti ogni anno.

E 'avvenuto nel corso dell'anno 1993 altro cambio di nome, il centro regionale Komi per la formazione di personale aviazione è diventata giuridicamente una filiale di GAP "KomiAvia". A quel tempo, un punto di svolta nel centro delle attività associate con il declino generale dell'economia. Drasticamente ridotto il volume del traffico merci e passeggeri, crollato una volta potente Aeroflot. Finanziamento del centro di formazione-educativo del bilancio dello Stato si è fermato, hanno dovuto imparare a sopravvivere dalle condizioni economiche prevalenti. E 'in un momento così difficile è stato il direttore del centro Zhanahov IM ..

Lavoratore Onorato della Repubblica del Kazakhstan Zhanahov IM Ha volato più di 13 mila ore. Dopo il diploma di scuola di volo Buguruskansky arrivò a Syktyvkar squadrone combinato, dove ha agito come un co-pilota An-2E rilasciato il comandante di una squadriglia aerea. Si è laureato presso l'Accademia di aviazione civile, in seguito ha lavorato come comandante di squadrone del combinato Ukhta, grafico anni, capo del dipartimento di Komi Dipartimento dell'aviazione civile, il vice capo. Un professionista con una vasta esperienza - nel settore dell'aviazione RK Zhanahov IM 43 anni. Ultimi anni 15 lui era il capo di un centro permanente. Nel 1997 anno in cui divenne il centro di un'istituzione indipendente, e con 1999 ha ricevuto lo status di Stato federale istituzione educativa.

Zhanakhov I.M. è riuscito non solo a mantenere a galla l'istituto scolastico, ma anche a migliorarne la base tecnica e materiale. Sono state acquistate attrezzature costose, il simulatore Tu-134 è stato migliorato, il dormitorio e le aule per i cadetti non residenti sono stati modernizzati. Secondo Zhanakhov, le azioni dell'Associazione UTC, del Servizio federale di trasporto aereo e della sua amministrazione territoriale nella Repubblica del Kazakistan, volte ad assistere il centro, sono diventate un enorme aiuto. Ma allo stesso tempo, dovevi fare affidamento sulle tue forze, per avere ciò che potresti guadagnare da solo.

Abbiamo studiato ciò che il mercato ha bisogno di formazione aeronautica, ha cercato di concentrarsi sulla domanda, offrendo nuovi servizi e formazione. Quindi venite esperienza gradualmente autogestione. Centro mentre sempre voluto mantenere il più alto livello di formazione e la formazione dei professionisti dell'aviazione. Tutti i tipi di licenze di formazione ottenuti, migliorare continuamente attrezzature.

Centro negli ultimi anni è stato dotato di un moderno classi sezione fitness, lingua e di informatica. Base permette equipaggi di possedere un elevato livello di inglese -slushateli possibile utilizzare le moderne attrezzature laboratorio linguistico e più recenti tecniche, servizi di insegnanti esperti.

Sito web: krcpаp.ru /

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