Centro Nazionale Kolomna per velivoli senza pilota
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Centro Nazionale Kolomna per velivoli senza pilota

Centro Nazionale Kolomna per velivoli senza pilota

In Kolomna, regione di Mosca, con 2009 opera con successo 924-esimo Centro Nazionale di aerei senza pilota del ministero della Difesa. Il centro forma specialisti per la manutenzione e il lavoro con i complessi UAV, sia nazionali che esteri. Inoltre, il centro di velivoli senza pilota, è la base per testare tutti i tipi di UAV, prima di adottarli.

Nel centro sono pronti non solo a esperti militari, ma anche specialisti delle autorità federali, che devono lavorare con questi sistemi.

Kolomna State Center di velivoli senza pilota 2

Nel centro sono addestrati:

  • La struttura di comando delle divisioni di velivoli senza pilota.
  • Flight Director.
  • Gli operatori del trattamento dei dati.
  • Anziani operatori gestione UAV.
  • Ingegneria dei gruppi AO, REO gruppo DM.
  • Tecnici e meccanici complessi con UAV.
  • Junior specialisti dell'aviazione operatori sistemi UAV.

Ora divisione centro di formazione comprende:

  • Gestione del centro.
  • L'unità responsabile delle prove militari di tutti i tipi di UAV ricerca.
  • Corsi di formazione e riqualificazione degli operatori dei sistemi di assistenza.
  • I due squadroni di formazione degli UAV.

UAV russi, dove sono?

Sbagliato pensare che in Russia ci sono nessuno sviluppo UAV nazionale. Essi sono, ma certamente i nostri sviluppi nel campo delle armi militari dietro anni 10, nei giorni dei famigerati perestrojka e 90-zioni.

Tuttavia, UAV, lavoro breve e medio raggio su tutte le ultime esercizio, che si tiene nella Federazione Russa. UAV prodotto con successo dall'industria nazionale.

E nonostante il grande arretrato di sistemi americani, europei e israeliani, i nostri sviluppatori, in collaborazione con il Ministero della Difesa, per sviluppare criteri per la creazione del complesso impatto del UAV. Sviluppato e approvato dal Ministero della Difesa, i termini di riferimento per la produzione di ricognizione e di sciopero complessi. Industria aeronautica domestico riduce il divario in questo tipo di velivolo. Ha creato diversi droni prototipi d'urto. Alcuni di loro hanno già entrato nel ciclo di prova, ma una serie di importanti discorsi militare è prematuro.

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Sulle Ural Opere di aviazione civile, in licenza per produrre due tipi di UAV. Uno si chiamava "avamposto", egli si riferisce a una classe facile. Il secondo - "avamposto", è l'unico nelle forze armate della Federazione Russa, che si toglie e si siede su un aereo. Il contratto per la produzione è stato firmato con la società israeliana Israel Aerospace Industries Ltd. L'accordo è stato firmato dal militare russa in 2010, quando il divario in questo settore è diventato evidente.

Piloti o giocatori?

I militari americani, nella preparazione degli operatori complessi UAV, prima che i candidati sono stati selezionati tra gli ex piloti. Attualmente, allenare i giocatori più avanzati. E di fronte a molti problemi, tra morale ed etico. E riguarda principalmente i complessi operatori sciopero, il cui "reparti" work in condizioni reali di combattimento, colpendo il nemico.

Nel nostro centro, siamo andati il ​​percorso tradizionale. Il controllo diretto dell'operatore del volo dell'aeromobile, è costituito dal numero di persone con esperienza nel volo reale.

equipaggio

Ora, per la gestione più efficiente del complesso intelligenza UAV, gli sforzi devono essere fatti tre esperti.

  • Il tecnico o meccanico. Si prepara l'unità per il volo, e lanciare un.
  • L'operatore controlla direttamente l'aeromobile, il suo volo.
  • Operatore a bordo apparecchiature di controllo. Responsabile per la selezione e l'uso dell'intelligenza.

E 'la formazione di questi specialisti è principalmente basata Kolomna Center.

I soldati a partire dal numero di selezionati e testati, passano un corso teorico. Dopo aver superato i test iniziano addestramento sul simulatore. La terza fase consiste delle operazioni effettive al sito. L'intera fase di preparazione di esperti passa per 2 - 2,5 mesi.

La nostra - volontà

Speriamo che presto nel centro 924 ci saranno i sistemi più avanzati "avanzati", lo sviluppo russo. Quale può riempire tutte le nicchie vuote in questo tipo di arma.

Valery Smirnov appositamente per Avia.pro

Ciao, sono a capo dell'IC dell'istituto universitario, dove reclutiamo bambini per una nuova specialità: l'operazione di BAS. Chi posso contattare per un partenariato sociale con la tua organizzazione?

Reclutate le persone per la formazione e poi per il servizio? Un uomo diplomato presso un istituto militare, ha prestato servizio per un paio d'anni nelle Forze armate russe, quindi se n'è andato, ora vuole tornare. La mia mail per la comunicazione
[Email protected]

A livello di supporto per la scienza e business, vale a dire, in tempi Miedwie-Putov, siamo in ritardo in questi settori ancora più profondo ...

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