Kiev Aviation Plant "Aviant"
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Kiev Aviation Plant "Aviant"

Kiev Aviation Plant "Aviant"

GAS-12 (Kiev State Aviation numero delle piante 12) basato 09.09.1920, sulla base delle officine. Prima della Grande Guerra Patriottica, era a Kiev per la strada Garmatnaya. Organizzatore e primo direttore dello stabilimento è stato il Castori VF .. La fabbrica ha prodotto la riparazione di aeromobili stranieri. E 'stato ribattezzato l'anno organizzazione 1922 Remvozduh-6. Sotto la guida di KA Kalinin in 1925, l'impianto ha creato K-1 (aereo passeggeri).

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Pianta con 1927 ha cominciato a riparare il generale P-1, P-5 (aeromobili nazionali). L'impianto è stato rinominato 1931 impianto anno nel numero 31. L'impianto è stato costruito nel 1932 4-EA (giroscopio), introdotta in aerei passeggeri produzione in serie HAI-1 costruzione IG Neman .. In 1937 è stato costruito e ha superato con successo il test di Öko-1 - Design aereo di linea .Tairova VK . Motori problema per MiG-1 1939 iniziato nel corso dell'anno.

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Dopo l'inizio della Grande Guerra Patriottica, l'impianto fu evacuato a Novosibirsk, dove fabbricò combattenti AS Yakovlev. Dopo la liberazione di Kiev, la pianta è stata restituita, ha iniziato l'installazione di Yak-9, Yak-3, riparazione generale Po-2. È stato rinominato 1944 nel numero di fabbrica 473. Dopo la guerra, si trasferì in un nuovo sito nel distretto di Svyatoshinsky di Kiev. Nello stabilimento 1945-1946 sono stati assemblati i prototipi dell'elicottero G-4 progettato da IP Bratukhin, mentre in 1947-1948 è stata prodotta una serie sperimentale di elicotteri Mi-1 di Mil Designer ML. Design Bureau Antonova, OK

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Lo stabilimento di 1967 ha ricevuto il titolo di "Kiev Aviation Plant". 08.09.1970, l'impianto è stato insignito dell'Ordine della Bandiera Rossa del Lavoro. 30.04.1974 anni presso l'impianto è stato organizzato KiAPO (Production Association). 05 .08.1992, l'impianto è stato ribattezzato l'impresa di Stato "Kiev Aviation Plant". 27 .09.1995 ribattezzato l'impianto "Aviant." Mastered in 1996, la città del carrello di fabbricazione.

Insieme con la fabbricazione di aerei ASTC .Antonova DC 2003 nello stabilimento ha iniziato la produzione di velivoli Experimental Design Bureau AN Tupolev Tu-334. Impianto di produzione attuale :; AN-70; An-8; An-124 "Ruslan" ; An-2; An-32P; An-26; An-225 "Mriya"; An-24; An-30; An-72 ; Un F-32-4; K; 1 Grief ";; OKO Mi-1-1; Tu-334 P-10; TsAGI 4-EA; HAI-1; Yak-9; Yak-3.

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