Katran. Specifiche tecniche. Foto.

2016-08-04

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Katran - Doppio velivolo multiuso luce prodotta da società aerospaziale russa "Aircraft Manufacturing Company" Seagull "" per 2005 anni.

Foto dell'aereo Katran

Progettazione di velivoli multi-purpose Katran Samara aviarazrabotchikami iniziata nei primi 2000-zioni. Questo velivolo è posizionato esclusivamente come un jet privato, e il loro uso corretto nel settore dell'aviazione civile commerciale non ha ottenuto - l'unica eccezione sono i servizi del settore turismo, tuttavia, e qui stiamo parlando di casi più rari l'uso di questo aereo.

Aircraft Katran ha un design abbastanza compatto che fornisce il velivolo molto buona maneggevolezza coniugato con elevata manovrabilità, in tal modo, il peso morto del velivolo è solo di circa 360 kg, rendendo facile per il trasporto del velivolo.

Velivolo Katran foto

Lo scopo principale del piano Katran è un uso privato, e, qui il piano può essere utilizzato per il trasporto di persone, per scopi didattici e di formazione, per la pattuglia e sorveglianza voli, e altri. Il fatto principale la popolarità dei modelli aria nave Katran è il suo costo relativamente basso e semplice e manutenzione economica.

velivolo multiuso luce Modello Katran ha fatto il suo primo volo nel 2005 anno. A causa del fatto che i costruttori di aeromobili della società "Aircraft Manufacturing Company" gabbiano "," un bel qualitativamente reagiscono al processo di sviluppo di questo aereo, il velivolo completato con successo tutti i test necessari, e nello stesso anno è stato lanciato, in produzione, tuttavia, a causa del piccolo domanda dei consumatori, il rilascio del velivolo avviene esclusivamente agli ordini esistenti.

Velivolo Katran

Per il velivolo a due posti, la cabina dell'aeromobile Katran ha una dimensione molto grande, che assicura che la comodità sufficiente superamento a distanze fino a 580 chilometri. Tuttavia, per una serie di ragioni legate alla soluzione progettuale Katran aereo, portando a bordo dell'aeromobile di qualsiasi merce non è possibile, che in qualche misura riduce le prestazioni delle capacità di aeromobili, ma, in generale, e in generale, questo modello ha una proprietà molto accettabile.

A seconda dei desideri dei futuri proprietari. Il velivolo può essere equipaggiato con uno dei quattro motori a pistoni, tra cui Hirth F30, Jabiru-2200, Rotax 582 e Rotax 912. L'uso di uno o altre centrali conduce per accrescere o per diminuire il valore, tuttavia, allo stesso tempo, è un impatto significativo sulle prestazioni di volo dell'aeromobile.