Proprio Superstol. Specifiche tecniche. Foto.
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Proprio Superstol. Specifiche tecniche. Foto.

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Basta Superstol - piccolo-motore aeronautico prodotto dal costruttore aereo americano «Basta un aereo» con 2012 anni.

 

Proprio Superstol foto

 

Aereo di sviluppo ha cominciato mantenere ingegneri americani in 2010 anno, in tal modo, i costruttori di aeromobili hanno preso in considerazione l'esperienza di creare piani di versioni precedenti, e ha cercato di ottimizzare la progettazione del velivolo sotto le esigenze del cliente, tuttavia, al fine di assicurare l'aereo più funzioni, ha notevolmente aumentato il costo del velivolo, che informazioni per l'anno è stato di circa 2014 75 mila dollari.

Inizialmente si è ipotizzato che gli aeromobili Basta Superstol sarà un velivolo polifunzionale capace di trasportare non solo le persone dalla loro parte, ma anche carichi fino a 350 kg, tuttavia, a causa della necessità di più potente motore a pistoni, il costo del velivolo potrebbe aumentare del 20-25 %, in relazione al quale l'idea originale, si è deciso di abbandonare.

 

Foto Basta Superstol

 

Uno dei principali vantaggi di questo aereo è il fatto che gli aerei Proprio Superstol è in grado di decollare da siti non preparati in piccola parte - per il decollo e l'atterraggio di aeromobili richiede solo un parco giochi in 50 metri di lunghezza, che è stato uno dei motivi per l'alta popolarità.

Nella cabina di guida del velivolo può ospitare fino a 2 persone, che ha portato all'uso di questo aereo esclusivamente per scopi privati, in questo caso, la portata massima del velivolo volo Proprio Superstol è anche molto limitata, ed è chilometri 722. Carico utile massimo, per accogliere a bordo è 259 kg, cioè, infatti, oltre a prendere a bordo delle due persone sull'aereo e si può scaricare una piccola quantità di bagagli, ma per trasportare più grande cargo non è adatto.

Alternativi quattro cilindri Rotax 912ULS permette al velivolo di sviluppare trazione in 100 hp, mentre, nonostante un disegno abbastanza facile dell'aeromobile, la velocità massima non superi la figura 195 km \ h.

 

Cabina di pilotaggioproprio Superstol

 

Attualmente la questione del velivolo Proprio Superstol continua, mentre la produzione si svolge sotto forma di kit per auto-assemblaggio, che richiede circa i futuri proprietari ore 650 di tempo libero e la disponibilità di strumenti specializzati. L'aereo è disponibile in due versioni base:

  • proprio Superstol - La versione base, equipaggiata con motore Rotax 912ULS o motore Rotax 914;
  • Proprio Superstol XL - Versione aggiornata con una fusoliera allargata, aumento di peso massimo al decollo e più potente motore di propulsione forniti sia la trazione UL Alimentazione 520 180 in HP o trazione Lycoming O-320 160 in HP

 

Specifiche Proprio Superstol.

 

  • Equipaggio: 1 persone;
  • Passenger: 1 chelvoeka;
  • velivoli Lunghezza: 6,05 m (a seconda della versione).
  • Apertura alare: 9,17 m (a seconda della versione).
  • Aereo Altezza: 2,4 m (a seconda della versione).
  • Peso del velivolo vuoto: kg 340. (A seconda della versione);
  • kg 259: carico utile. (A seconda della versione);
  • Peso massimo al decollo: kg 599. (A seconda della versione);
  • Velocità di crociera: 160 km \ h. (A seconda della versione);
  • velocità di volo massima: 195 km \ h. (A seconda della versione);
  • Massima distanza di volo: 722 km. (A seconda della versione);
  • Altezza massima di volo: 3800 m;.
  • Tipo motore aeronautico: un pistone;
  • Motopropulsore: Rotax 912ULS (a seconda della versione);
  • Potenza: 100 CV (A seconda della versione).

 

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