Heinkel He-162
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Heinkel He-162 - jet da combattimento intercettore

Heinkel He-162 - jet da combattimento intercettore

 

La decisione di creare un jet da combattimento-interceptor turbina a gas è stata scattata città 23 settembre 1944 e 6 dicembre ha fatto il primo volo. In un volo successivo, l'aereo è precipitato, il pilota collaudatore Pietro morì. Questo non ha impedito il lavoro su un ulteriore miglioramento e la produzione di caccia no-162, anche se gli aerei militari Heinkel non ha giocato alcun ruolo.

 

He-162

 

Tutti sono stati rilasciati copie 275 di varie versioni non-162. Motori aerei installati su non 211A, 1ito-004D, BMW-003E1 e altri.

Su questo piano in un dogfight è stato colpito da un solo aereo americano.

 

Le caratteristiche prestazionali di un combattente "Heinkel" Non-162A-2 «Folksyager" ("Fighter Popolo")

  • Apertura alare 7,2 m
  • Lunghezza 9,05 m
  • Superficie alare 11,15 m2
  • Carico specifico sulla fascia. 224 kg / m2
  • Peso al decollo 2490 kg
  • Velocità, massima 840 km / h
  • Servizio soffitto 12 m
  • Velocità di salita 1290 m / min
  • Autonomia di volo 1000 km
  • Armamento 2x20 mm MG 151.
  • Propulsore: motore turbogetto BMW 109-003E, Rod - 800 kg.

 

Dopo la guerra, l'aereo-162 Non cadere nelle mani di esperti degli Stati Uniti, Regno Unito, Francia e l'Unione Sovietica e sono stati accuratamente studiati. Ottenuto materiale prezioso utilizzato per creare gli altri campioni getti.

 

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