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Aviazione civile Russia: ieri e oggi

Russia Aviazione civile: ieri e oggi

L'aviazione civile Russia è piuttosto complicato industria polivalente con una grande e diversificata flotta di aerei, una abbastanza ampia rete di aeroporti, educativi e istituzioni scientifiche. Inoltre, essa ha un sacco di officine, un ampio sistema di controllo del traffico aereo, nonché alcune altre strutture, che forniscono le funzioni vitali.

Il trasporto aereo è una particolare modalità di trasporto, che effettua il trasporto di passeggeri e merci per via aerea. Per questo tipo di trasporto è caratterizzato da una elevata velocità di trasporto, così come la capacità di superare grandi distanze sufficienti. Prima di tutto, è utilizzato per la consegna di carico molto urgente in aree remote, in cui semplicemente non c'è possibilità di ottenere qualsiasi altro modo.

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L'aviazione civile per un periodo piuttosto lungo è una delle parti più importanti di tutto il sistema dei trasporti Federazione Russa che soddisfa pienamente le esigenze della popolazione nel trasporto aereo. A causa della piuttosto grandi dimensioni del paese, il trasporto aereo svolge un ruolo socio-economico molto importante, fornendo l'accesso necessario per anche gli angoli più remoti della Russia.

I parametri più importanti che determinano la qualità di vita, è l'accessibilità dei servizi di trasporto. La quota del trasporto aereo rappresenta oltre l'ottanta per cento di passeggeri nel traffico internazionale. A questo proposito, il compito di sviluppo efficace e migliorare la competitività del trasporto aereo della Federazione Russa è uno dei primari, creando tutte le condizioni necessarie per la crescita economica efficace.

l'aviazione civile

sviluppo efficace e rapida dell'aviazione civile iniziata solo all'inizio del XX secolo, quando tali tipi di aeromobili, sono stati creati i piani.

Un particolare rilievo gioca trasporto aereo ruolo nella vita delle regioni poco sviluppate dell'Estremo Oriente e la Siberia, dove è alla pari con il trasporto fluviale stagionale è spesso uno unico mezzo di comunicazione.

Il mercato del trasporto aereo civile è oggi altamente competitivo abbastanza. La regolamentazione statale si verifica solo in fase di installazione di tariffazione per i servizi forniti da Air Terminal. I prezzi per tutti gli altri tipi di servizi forniti dai vettori, formate sulla base di domanda e offerta.

Fino ad oggi, le compagnie aeree russe di competere con successo con l'Occidente, è dovuto al fatto che i vettori nazionali stanno attivamente sviluppando chartenyh sistema, vale a dire i servizi non di linea dei suoi cittadini.

Il più grande hub del trasporto aereo della Federazione Russa è, naturalmente, a Mosca, perché è in quattro aeroporti di questa città ha da quasi il trenta per cento di tutti i passeggeri trasportati dal trasporto aereo. Dopo Mosca, il più grande hub del trasporto aereo sono San Pietroburgo, Samara, Ufa e Yekaterinburg.

In questo momento, sfortunatamente, l'industria dell'aviazione civile russa è in una profonda crisi, e anche la strategia adottata per lo sviluppo di questa area praticamente non modifica in alcun modo lo stato delle cose. Affinché l'industria degli aeromobili civili possa ricominciare a svilupparsi attivamente, è necessario creare un approccio integrato allo sviluppo di questa sfera e all'introduzione di nuove tecnologie avanzate. Un programma del genere è stato definito dal governo per i prossimi anni.

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