Finlandese Yu 52 («Kalev»).
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Finlandese Yu 52 («Kalev»).

Finlandese Yu 52 ("Kalev").

In 30 anni nella compagnia aerea finlandese «Aero O / Y» forte aumento del numero di passeggeri del trasporto aereo, che è il motivo per cui la compagnia aerea ha deciso di espandere la propria flotta e ha ordinato una nuova nave trimotore Ju 52 / 3m. I risultati ottenuti in 1936, velivolo sono stati poi chiamati «Kaleva».

Già nel 1937, la nave salpò per un viaggio che potrebbe essere l'ultimo. Andando a Stoccolma, l'aereo ha fatto una breve atterraggio a Turku (Stoccolma). Iniziato alla destinazione finale, la nave non ha avuto il tempo di prendere quota mentre cadeva spegnimento del motore (centrale). Il comandante della nave non è stata presa alla sprovvista e costretto tutti i passeggeri a muoversi verso la parte anteriore del velivolo. L'atterraggio duro e lo sforzo ha avuto successo.

Finlandese Yu 52 («Kalev»).

Presto in Scandinavia aperto più nuove compagnie aeree. Con l'anno 1940 52 Yu ha iniziato a lavorare sulla rotta Tallinn-Helsinki, addetti al trasporto di passeggeri "estoni Airlines".

14 giugno la nave è volato a Helsinki da Stoccolma. E 'stato fatto un atterraggio intermedio all'aeroporto di Malmo, che si trova vicino a Helsinki. Km 104 34 è stato superato per un minuto, la pista principale era situato sul Golfo di Finlandia.

Il volo di ritorno era programmato, 13.47. L'aereo è stato progettato per i passeggeri 15. Ha anche volato dipendenti dell'ambasciata, vale a dire Rudolf Kellen e Friedrich Offermann (uomini d'affari tedeschi). L'aereo non era completamente riempito, in totale, tenendo conto dell'equipaggio, c'era un uomo 9 a bordo. Ma i loro bagagli hanno superato le norme di quel tempo (15 kg). Un passeggero aveva un sovraccarico di kg 154, un altro aveva 38 kg.

Finlandese Yu 52 («Kalev»).

La mattina era nuvoloso. Era un po 'di pioggia. Hai 52 volato a destinazione. Il pilota ha cercato di volare intorno a zone con nuvole alte, per questo ha molto spesso cambiato rotta. E l'aereo si sta avvicinando a Tallinn. Essendo quasi atterrato, il comandante notò una nave che era volata da Lagsberg, si stava dirigendo verso Helsinki.

"Junkers" volare su Yu 52 non pensare a quello che potrebbe accadere collisione. Il pilota lo fece un segno, ma nessuna reazione in risposta a non ricevere.

E poi "Kaleva" ha deciso di avvertirli sparare un colpo che ha volato oltre il "Junkers", ma ha anche avuto alcun effetto sulla loro direzione. Attraverso le finestre potevano vedere la cabina di pilotaggio, le persone a bordo sono stati minacciati con le pistole, ma, per fortuna, l'intruso è stato abbattuto.

1940 anno. aeromobili "estoni Airlines" Yu 52 ha fatto il suo ultimo volo da Helsinki a Tallinn. Il vaso è stato licenziato dai fuochi sottomarini.

Le autorità non vogliono scaldarsi e così complessa situazione, che a quel tempo ha avuto luogo nel paese e la colpa tutto su questioni tecniche legate alla nave l'esplosione nella fusoliera.

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