Fairchild F-27. Specifiche tecniche. Foto.

2016-01-11

altro

Fairchild F-27 - turboelica aereo di linea, progettato e realizzato da «Fairchild Hiller», sulla base del modello Fokker F27, in conformità con la licenza concessa.

foto Fairchild F-27

Lo sviluppo di aerei passeggeri Fairchild F-27 1952 iniziata nel corso dell'anno, in tal modo, ingegnere aeronautico dagli Stati Uniti ha cercato di creare un aereo civile di prima classe, in grado di trasportare fino a 52 passeggeri in onda lunghezza rotte regionale per 2660 chilometri.

Il primo volo del velivolo Fairchild F-27 è stato implementato 24 novembre 1955 anno, tuttavia, inizialmente l'aeromodello per le sue prestazioni di volo non soddisfaceva la gestione del costruttore di aerei, che è il motivo per cui il progetto è stato rinviato per la revisione, che era ancora quasi tre anni, e solo in 1958 anno il velivolo è stato inviato alla produzione di massa.

Fairchild F-27 foto

La cabina dell'aereo passeggeri Fairchild F-27 può ospitare a bordo fino a 52 passeggeri, il che, nella sua essenza, consente viaggi aerei solo su rotte locali e regionali. Inizialmente si supponeva anche di effettuare il rilascio della versione cargo dell'aereo, tuttavia, a causa della mancanza di domanda effettiva per questo, e per la grande quantità di carburante consumata, alla fine, si è deciso di abbandonare questa idea.

La centrale del velivolo Fairchild F-27 è rappresentata da due motori turboelica Rolls-Royce Dart RDa.7 Mk 532-7L, che complessivamente possono sviluppare una spinta di 4600 hp, che consente viaggi aerei a velocità di circa 435 km / h. (velocità di crociera). Uno degli aspetti più negativi di questa centrale elettrica è un volume abbastanza grande di carburante consumato, sebbene in realtà l'affidabilità di questo velivolo sia abbastanza accettabile - secondo i risultati delle indagini sugli incidenti aerei, la maggior parte di essi è stata causata non dalle caratteristiche tecniche del velivolo, ma da altri fattori, tra cui e condizioni meteorologiche, errori del pilota, ecc.

Mostra del museo Fairchild F-27

Nonostante gli oltre 60 anni di storia di questo velivolo, il velivolo continua ad essere operato da una serie di compagnie aeree internazionali, in particolare, a partire dalla fine del 2014, l'aereo è stato utilizzato da vettori aerei canadesi, messicani e argentini, ma in quantità molto limitate.

Successivamente, sulla base del modello di Fairchild F-27 stata creata una versione modificata del velivolo, rinacque come un modello separato, che è sia di passeggeri e merci, che ha notevolmente aumentato l'efficienza del funzionamento di questi aerei.