ELF-D
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Nei primi 1976 anno OSKB MAI-S ha prodotto un nuovo aereo polivalente, che è stato utilizzato per l'economia nazionale. Questa macchina aveva la denominazione "Elfo" è stato dotato di un quattro cilindri a benzina di tipo a due tempi, che ha dato 48 cavalli. Tipi di raffreddamento dell'aria.

L'aereo è stato fabbricato con un design ad ala bassa, che è dotato di un'elica di tipo push. Allo stesso tempo, il peso dell'intera struttura era di 330 chilogrammi, l'apertura alare era di 5,8 metri. La fusoliera è interamente in metallo con corrugazioni installate lungo le ali. Per l'atterraggio e il decollo, il veicolo è dotato di un sistema di carrello di atterraggio non retrattile a tre gambe. I montanti sono realizzati in una versione a molla in titanio.

Per la prima volta in pubblico veicolo "Elfo" è stato presentato in occasione della mostra a NTTM 1982 anno. La vettura è stata premiata con la medaglia d'oro. Modello espositivo ha un lamelle fisse che hanno permesso di aumentare l'angolo di attacco e semplificherà enormemente pilotaggio tramite telecomando.

La centrale era situato nel baricentro dell'aeromobile, consentendo di sostituire rapidamente ed efficientemente il motore dall'altro, senza alcuna modifica. Grazie alla vite di spinta può essere installato a prua dell'impianto radar, che era radome chiuso.

Per quanto riguarda le fasi di funzionamento, vengono eseguite con l'ausilio di comandi radio da controllo a terra. Prove di questo aereo è avvenuto con successo. Nella gestione drone remoto perfettamente praticato rullaggio, correre, e ulteriormente il divario fino all'altezza di 2 metri. Il primo volo avvenne nel pieno 1979, in Tushino.

Il pannello di controllo dell'aereo è stato progettato sotto forma di posto di lavoro di un pilota ed era molto simile alla cabina di pilotaggio di un aereo. Consisteva in comandi a mano e a pedale. Sono stati installati schermi televisivi per monitorare il volo; per questo, sono state installate telecamere a bordo. C'era anche un sistema di controllo manuale standard.

Il pannello di controllo ruotato automaticamente quando il dispositivo di inseguimento è effettuato da azionamenti elettrici, e curve erano in sincronia con la rotazione della testa dell'operatore. Posizionare il pilota è stato dotato di braccioli e poggiatesta per un maggiore comfort. Alla fine, l'unità "Elfo" e il pannello di controllo ha superato con successo i test di prova.

Le caratteristiche di volo di questa unità erano piuttosto elevate, poiché poteva volare a velocità da 80 a 120 km / h. La portata massima del veicolo Elf raggiunse i chilometri 120. 

ELF-D. Caratteristiche:

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Apertura alare, m  5.86
Aircraft Lunghezza m  5.40
superficie alare, m2  6.16
Peso, kg  360
Tipo motore  1 PD Nelson
Potenza, CV  X 1 68
Velocità massima km / h 195
Velocità minima, km / h 80
distanza di volo, km 120

 

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