Dobrolet 2 - Reboot

 Le informazioni 16 di settembre sono apparse da Aeroflot, La creazione del nuovo vettore. La nuova compagnia aerea è stato chiamato "Budget Carrier". È interessante notare che esaminerà la livrea e il logo della nuova società. Aerei per esso continuerà ad essere consegnato in subaffitto "papà" - Aeroflot. C'è una possibilità, e contratti diretti con i produttori. La strategia della nuova società è facile, perché dal momento della SkyExpress e Avianova è nulla di nuovo in questo mercato non è stato inventato. Il destino dei dipendenti Dobrolet "Hung", includerà una nuova struttura sono o non è ancora sconosciuta.

 La Crimea per i voli per il nuovo vettore è ancora un tabù, non ha senso ripetere gli errori del passato. E la stagione invernale è completamente non redditizia. Sebbene la rete di rotte del defunto Dobrolet dovrebbe essere lasciata.

 
 Quindi, lassù, qualcuno ha dato il via libera

"Le aziende a basso budget in Russia per essere!"

E partì, e cominciò a girare.

Ben presto l'intero settore del trasporto aereo sarà il budget, che sopravvive esclusivamente su fondi di bilancio.

 Il nuovo loukostera è ancora sconosciuto. Ci sono versioni - solo "Dobrolet", "Dobrolet-2"E magari un nuovo nome. Tutte le persone hanno il desiderio di economicità, voglia di sconti e bonus, o più semplicemente un "omaggio", come abbiamo chiamato. Poiché eventuali segnalazioni di società nazionali loukosterov, provocando tanto scalpore nei media e tra i cittadini comuni.

Anzi, noi siamo peggio del mondo? Ovunque ci sono discount, e solo noi - "dietro l'intero pianeta."

 Il costo del biglietto non viene preso "dal soffitto". È dovuto a molti fattori. Sullo sfondo del costante calo del tasso di cambio del rublo, l'apprezzamento del dollaro e dell'euro (ricordate che 2012g. Euro costava ora come il dollaro), i servizi aerei non sono semplicemente inutili. Economia di mercato a basso reddito, "strana", incomprensibile, inefficiente e non competitiva. Economia e leggi create a beneficio di una manciata di "prescelti" e non per lo sviluppo del mercato. Tutto ciò si riflette nel mercato del trasporto aereo, e in particolare sul biglietto aereo.

È arbitrariamente può lamentare l'elevato costo del viaggio aereo,

ma finché la legge non cambia,

tutti noi possiamo solo sognare normale,

biglietto aereo civile

adeguata al nostro livello di reddito con voi.

 Aeroflot, una società di proprietà statale, infatti, crea un basso costo per ordine dall'alto. Non sotto l'influenza delle leggi di un'economia di mercato, ma perché "è necessario", sarebbe "come tutti gli altri". Dove e per quanto voliamo sulle linee della nuova compagnia, il tempo lo dirà. Nel frattempo ... vola con gli aerei Aeroflot. Oppure cerca i discount occidentali, dando profitto all'economia di qualcun altro.

Voli low cost per tutti noi, e atterraggi morbidi.

Valery Smirnov appositamente per Avia.pro