Veloce, economico e perfetto: la Cina si prepara a creare un convertitore unico
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Veloce, economico e perfetto: la Cina si prepara a creare un convertitore unico

Veloce, economico e perfetto: la Cina si prepara a creare un convertitore unico.

 

Dall'inizio dell'era della costruzione di aeromobili, scienziati e progettisti hanno sempre cercato di creare l'aereo più sicuro con un'elevata velocità di volo e una manovrabilità sufficientemente elevata. Certo, a volte è impossibile combinare tutte queste qualità, soprattutto quando si tratta di creare un velivolo veramente competitivo in termini di costo, tuttavia, i progettisti di aeromobili della RPC hanno deciso di dimostrare che con l'approccio corretto, questo è del tutto possibile da implementare.

 

 

Mentre il mondo guardò affascinato konvertoplanov Campana V-280 Valor, presentato alla fine dello scorso anno l'azienda «Bell Helicopter», gli scienziati cinesi ha annunciato che i completi prove di laboratorio, della sua manifestante, anche, al suo interno, che è un konvertoplanov multifunzione. Sembrerebbe che, ad oggi, questi aerei sono non solo costosi, ma anche non forniscono l'efficienza sufficienti, tuttavia, gli scienziati cinesi e aerei designer Tianjin elicottero di fabbrica, sono riusciti a creare un progetto davvero unico che nel prossimo futuro avrà il suo giusto posto nel civile e aviazione militare.

convertiplano cinese chiamato «Bobtail», è un aereo unico che avere un design insolito, può rendere il decollo e l'atterraggio in un piano verticale, ma nel processo di commettere filtro, capace di una velocità di crociera di 550 km \ h., Moving a distanze fino a 4000 chilometri. Infatti, il convertiplano cinese già nella sua fase iniziale bypassa decantata convertiplano dell'American Bell V-280 Valor, che, per inciso, è stata proiettata molto più di un decennio, ma ciò che è molto più importante, il costo di produzione di un'unità supera 60 milioni. Dollari, secondo le stime più prudenti, è due volte più economico rispetto alla produzione di un Valor V-280.

 

 

Durante lo sviluppo del loro convertoplan, ingegneri e scienziati cinesi avevano inizialmente previsto che l'aereo potesse essere utilizzato sia in ambito civile che militare, in modo che non si trattasse di dozzine di risorse aeree prodotte, ma di centinaia.

Gli esperti non escludono la possibilità che il convertiplano cinese «Bobtail» avrà i suoi primi test di volo a 2021 anno, e per 2023 anno comincia ad essere utilizzato attivamente, cioè, nel giro di soli 5 i prossimi anni, il mondo possono iniziare a operare attivamente un altro tipo di aeromobile veicoli.

 

Kostyuchenko Yuriy appositamente per Avia.pro

Come diceva il mio amico-designer defunto, puoi disegnare qualsiasi cosa.

L'autore di questa nota è apparentemente anche tecnicamente alfabetizzato così come questi costruttori di montagne cinesi che attaccano il rastrello
designer noti di altri paesi da 70-ies.

Ben fatto, Yuri Kostyuchenko - ha un tale apparato, essenzialmente simile al nostro Ka-22, solo le sue viti propulsive che spingono, e da Ka-22 - tirano. Non ho dubbi che il velivolo giapponese abbia un grande futuro, buona fortuna!

A giudicare dai disegni - questo non è un convertoplan, ma un'ala rotante di uno schema trasversale. Ben fatto, il cinese!

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