Boeing 767-200 Thomson
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Boeing 767-200

Boeing 767-200. Foto. Video. Salone di guida. Caratteristiche. Recensioni.

 

 

Boeing 767-200, passeggero wide-body, bimotore di linea, sviluppato da «Boeing Commercial Airplanes», per media e lunga percorrenza in routing. Boeing 767, occupano una posizione intermedia tra una grande famiglia widebody Boeing 747 e fusoliera stretta Boeing 757. Aereo Boeing 767-200, è diventato il primo, e la versione di base del piccolo famiglia serie «767».

Il velivolo ha cominciato ad essere progettati in 1978 anno, in risposta al wide-body aereo di linea Airbus A300, Prodotto dal consorzio europeo «Airbus SAS».

Durante la costruzione del velivolo è stato utilizzato configurazione classica, cioè, il piano ha la forma del bimotore ad ala bassa monoplane con fusoliera a forma di barriere di sezione trasversale circolare e odnokilevym piumaggio. L'aereo è stato progettato per l'uso di motori General Electric CF6 e Pratt & Whitney JT9D.

Boeing 767-200 foto

Boeing 767-200 eirveys jus

 

Una volta scelto il luogo di posti dell'abitacolo schema «2-3-2». Capacità di trasporto a tre layout di classe è 181 posto. Le due categorie di aeromobili possono prendere a bordo passeggeri 224. Con il layout massimo cabina, posti a sedere è 255 posti. E 'anche possibile la fissazione delle sedi del salone nel quadro del regime «2-4-2». In questo caso, il numero massimo di sedili può essere posti 290. Questa disposizione denso di regole di volo richiede l'installazione di due porte addizionali. Pertanto, la disposizione «2-4-2» su Boeing 767-200 l'eccezione piuttosto che la regola.

 

Boeing 767-200 salone foto

Boeing 767-200 Salon

 

Nella cabina di guida ci sono sei monitor CRT per visualizzare volo e informazioni di bordo. Tutte le avionica del velivolo ha una comunanza con la famiglia di aeromobili a corridoio singolo Boeing 757.

Il primo volo di questo aereo di motori a turbogetto montato Pratt & Whitney JT9D7-R4D con trazione kN 213,5, 26 settembre 1981 voluti anni. È stato fatto un primo volo alimentato da General Electric CF6, nel febbraio 19 1982 anni. Il primo certificato di volo americana FAA, Boeing 767-200, motori Pratt & Whitney JT9D, è stato ricevuto nel luglio 30 1982 anni. Il primo cliente per l'aereo è diventata la compagnia aerea «United Air Lines», che 26 settembre 1982 è stato collocato il primo aereo commerciale.

Marzo 6 1984 anni volato sugli aeromobili modernizzata di questo tipo, che hanno aumentato a 12200 km di autonomia di volo. Questo aereo è stato designato Boeing 767-200ER (Extended Range), e la prima volta registrata la compagnia aerea «Ethiopian Airlines» e «El Al». 17 aprile 1988 la compagnia aerea «Air Mauritius Limited», con sede a Mauritius, il Boeing 767-200ER stato messo record di distanza per bimotore. L'aereo coperto la distanza in chilometri 16162.

Ad oggi, la compagnia aerea consegnato su velivoli 120 di questo modello. Alcuni dei modelli più vecchi sono stati convertendo in aerei cargo.

 

La maggior parte dello spazio cabina dell'aeromobile Boeing 777-200 - Transaero

 

Boeing 767-200 salone schema

Boeing 767-200 schema interno

 

Caratteristiche tecniche del velivolo Boeing 767-200:

  • Il primo volo del Boeing 767-200: 26 settembre 1981 anni
  • Produzione anni: anni c 1981
  • Lunghezza: 48,51 m.
  • Altezza: 15,85 m.
  • Apertura alare: 47,57 m.
  • Peso a vuoto: kg 80310.
  • Peso massimo al decollo: kg 142880.
  • Superficie alare: 283,3 mq
  • Velocità di crociera: 870 km / h ..
  • Velocità massima: 914 km / h ..
  • Soffitto: 13200 m.
  • Autonomia di volo: 7130 - 12200 km.
  • Lunghezza di decollo: 2600 m.
  • lunghezza del percorso: 1700 m.
  • Motori: 2 x turbofan Pratt & Whitney JT9D7-R4D (213,5 kN), PW4050s (222,4 kN), PW4052s (231 kN), PW4056s (252,4 kN), General Electric CF680C2-B2s (233,5 kN), CF680C2-B4Fs (257,7 kN )
  • persone 2: Crew
  • Numero di posti a sedere: posti 255 in classe economica

 

Boeing 767-200. Galleria.

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