Boeing 757-200 Nordwind
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Boeing 757-200

Boeing 757-200. Foto. Video. Salone di guida. Caratteristiche. Recensioni.

 

 

Boeing 757-200 - bimotore, a fusoliera stretta, aerei passeggeri prodotto da «Boeing Commercial Airplanes», destinato ad essere utilizzato in routing nel medio raggio. Boeing 757, È stato creato come un sostituto per l'aereo di linea a corridoio singolo trimotored Boeing 727.

Rispetto al modello precedente, Boeing 757, è diventato più efficiente l'uso di combustibili. Il consumo di che è riuscita a ridurre quasi 20 per cento, grazie a una migliore aerodinamica e l'utilizzazione di motori nuovi.

L'inizio ufficiale dei lavori sul velivolo Boeing 757 1978 iniziata nell'agosto dell'anno. La versione base di questo progetto, è stato il Boeing 757-200, 189 sviluppato sul collocamento dei seggi.

Boeing 757-200 salone foto

Boeing 757-200 Salon

 

Il primo volo di prova del velivolo, con i motori turbofan montato RollsRoyce RB211-535C, con trazione 166,4 kN, detenuti anni febbraio 19 1982. Dopo il test di dicembre 21 1982 anni, il velivolo Boeing 757-200, la FAA ha ricevuto il certificato americano, di navigabilità. Un mese più tardi, nel gennaio 1982 anni, il velivolo è stato certificato e in Gran Bretagna. In 1983, il primo Boeing 757-200, è stato messo al vettore aereo «Orientale Air Lines».

Il primo volo del Boeing 757-200, con i motori americani stabiliti Pratt & Whitney PW2037s, con trazione 162,8 kN, è stata fatta marzo 14 1984 anni. E alla fine di ottobre di quest'anno, ha superato la certificazione.

I principali operatori di portaerei è diventato "American Airlines","United Airlines","Delta Air Lines"Trasporti e la compagnia aerea« UPS Airlines ».

 

Boeing 757-200 foto

Boeing 757-200 yuteir

 

Su un aereo di linea, un EFIS avionica digitale, sviluppato da «Rockwell Collins». Per visualizzare tutte le informazioni di volo necessarie utilizzate sei display multifunzione. Questa suite avionica ha una comunanza con l'avionica usati su widebody Boeing 767, che è stato sviluppato in parallelo con la Boeing 757.

La cabina passeggeri, in configurazione a due classi, Business Economy Plus, che può ospitare 201 sedile del passeggero. In odnoklassovoy, configurazione di costo-efficacia, Boeing 757-200 permette di prendere i passeggeri a bordo 228.

Oltre alla versione passeggeri commerciale è stato sviluppato e aeromobili cargo, che ha ricevuto la designazione Boeing 757-200PF. Il velivolo è stato progettato per trasportare fino a 40 tonnellate di carico utile. La differenza principale di questo modello dal passeggero, è la presenza della dimensione portello di carico 3,4 2,19 x metri.

Nel luglio 2011 anni erano in funzione unità 673 79 e unità di aeromobili versione cargo del velivolo - Boeing 757-200PF. Ad oggi, l'aereo continua ad essere utilizzato su medio raggio con un piccolo numero di passeggeri.


I posti migliori della cabina Boeing 757-200 - Utair

Miglior Samol salone postiETA Boeing 757-200 - Vim Airlines


 

 

Boeing 757-200 schema interno

Boeing 757-200 schema interno

 

Caratteristiche tecniche del velivolo Boeing 757-200:

  • Il primo volo del Boeing 757-200: 19 1982 febbraio dell'anno
  • Produzione anni: c 1982 2004 di anno in anno
  • Lunghezza: 47,32 m.
  • Altezza: 13,56 m.
  • Apertura alare: 38,05 m.
  • Peso a vuoto: kg 58390.
  • Peso massimo al decollo: kg 115900.
  • Superficie alare: 185,3 mq
  • Velocità di crociera: 850 km / h ..
  • Velocità massima: 914 km / h ..
  • Soffitto: 12800 m.
  • Autonomia di volo: 5550 - 7270 km.
  • Lunghezza di decollo: 2350 m.
  • lunghezza del percorso: 1550 m.
  • Motori: 2 x turbofan RollsRoyce RB211-535C (166,4 kN), RB211-535E4s (178,8 kN), RB211-535E4-B (193,5 kN), Pratt & Whitney PW2037s (162,8 kN), PW2040s (178,4 kN), PW2043s (189,5 kN)
  • persone 2: Crew
  • Numero di posti a sedere: posti 228 in classe economica

 

Boeing 757-200. Galleria.

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Boeing 757-200. Video.

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