Fallimento "Transaero" ei primi effetti.
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Fallimento "Transaero" ei primi effetti.

Fallimento "Transaero" ei primi effetti.

Non ancora passata, e il giorno dal momento in cui Rosaviation privato una volta che la più grande compagnia aerea della Russia certificato "Transaero" operatore aereo, formalmente vietando loro di effettuare attività in adempimento di traffico passeggeri. Al momento il fallimento di "Transaero" ancora molto presto per dirlo, perché gli attuali azionisti di maggioranza approccio corretto, il vettore può ancora essere rianimato, ma, tuttavia, i primi effetti, con sempre più negativa, hanno già cominciato a risalire.

Il primo, e forse il problema più grande piano per le decine di migliaia di passeggeri è la mancanza di voli - con la partenza della compagnia aerea "Transaero" ha ridotto il numero di voli su diverse decine di routing, che alla fine crea grandi difficoltà per il traffico passeggeri nel paese. Questo fatto ha approfittato di diverse compagnie aeree nazionali (i loro nomi modificati portale Avia.pro volutamente non divulgato), che deliberatamente aumentato i prezzi per i voli sulle diverse rotte, e in aggiunta, a causa della attuale mancanza di biglietti per voli a passeggeri di classe economica devono 2- 3 volte più del dovuto per l'uso di business class, che è naturalmente molto problematico soprattutto considerando la difficile situazione finanziaria del paese. Secondo gli esperti, la situazione è normalizzata entro giorni 7-10, ma solo in questo periodo soffrirà molto di più di un migliaio di passeggeri.

Anche le interruzioni nel programma non sono la gioia più grande per centinaia di passeggeri, e nonostante il fatto che questo problema non sembri così brillante, in realtà le cose vanno molto peggio - i voli a cui in precedenza erano stati praticati trapianti molto convenienti sono stati costretti a muoversi pianificazioni aeree, che naturalmente interrompono la normale qualità del servizio, si avvale di servizi più costosi, ecc.

Il cambiamento nella scala tariffaria fornita dalle nuove compagnie aeree che hanno sostituito Transaero può essere attribuito sia a un fenomeno negativo che a uno positivo. Ciò è dovuto principalmente al fatto che i prezzi dei biglietti aerei per un certo numero di rotte sono aumentati in modo significativo (aumento da 7 a 15%), il che naturalmente provoca ulteriori perdite ai passeggeri, tuttavia, un certo numero di altre rotte aeree mostra una riduzione quasi doppia del prezzo (volo Mosca - Magadan).

Tuttavia, è necessario chiarire che svolgono comunque solo il primo giorno dopo la compagnia "Transaero" ha cessato l'attività, e in effetti, i veri "frutti" possono comparire già durante la settimana, e, secondo gli esperti, saranno chiaramente negativo.

Kostyuchenko Yuriy appositamente per Avia.pro

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