Incidente aereo a Rostov-sul-Don: 62 tragico incidente vittima
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Incidente aereo a Rostov-sul-Don Boeing 737-800 Flydubai: 62 vittima

Incidente aereo a Rostov-sul-Don: 62 tragico incidente vittima

 

19.03.2016 notte all'aeroporto di Rostov-sul-Don è stato un terribile e tragico incidente che ha ucciso 62 persona. Secondo portale ufficiale dei dati Avia.pro, il Boeing di linea 737 800 di proprietà del vettore aereo «Flydubai» ha seguito il volo da Dubai a Rostov-on-Don, tuttavia, per motivi non chiari per il momento attuale, l'aereo è precipitato, uccidendo l'equipaggio ei passeggeri 7 55 .

 

09.04.2016

Secondo la dichiarazione ufficiale fatta, la causa dello schianto di un aereo passeggeri Boeing 737-800 a Rostov-sul-Don, è diventato azioni frammentate di membri dell'equipaggio, in particolare, si riferisce a errori quando si entra nel secondo turno. Per alcuni composti questa versione è stato installato nel corso di decifrare i registratori di volo dalla aereo di linea si è schiantato, e le informazioni esistenti che la colpa potrebbe essere un atto terroristico, e guasto tecnico, sono state confutate anche prima.

 

28.03.2016

Il registratore ha mostrato che il pilota della nave davvero 6 km alla pista ha deciso di non sedersi e passare al secondo turno, scollegato l'autopilota e ha preso il controllo. Tuttavia, per qualche ragione sconosciuta, egli non considera il fatto che il passaggio dalla modalità di atterraggio Boeing 737-800 al modo di salire per il funzionamento manuale non è agevolmente sale (come sarebbe se il pilota automatico), e salite in modalità combattimento.

Quando l'aereo è andato oltre l'angolo critico, ha cominciato a cadere velocità. A questo punto, e c'era un conflitto. Gestire il pilota ha continuato a tirare la ruota stessa, e l'altro pilota ha cominciato a spingere il suo timone, gridando: "Stop! Dove?! Stop! "Come risultato, computer di bordo iniziato a ricevere differenti impulsi provenienti dalle due ruote e il controllo del velivolo di sterzo è stato perso.

Secondo i documenti, i piloti capiti solo quando abbiamo sentito il sovraccarico di negativo, ma questa volta apportare le modifiche non sono stati in grado di farlo. Quando l'aereo a velocità 325 km / h spazzato a terra, hanno gridato solo in orrore e disperazione.

 

19.03.2016

Cronaca Boeing 737 incidente a Rostov-sul-Don.

 

Secondo i dati ufficiali, aerei passeggeri per seguire il volo della FZ-981 da Dubai a Rostov-on-Don, ha volato dalla sua origine in ore 22 37 minuti la scorsa notte, e, secondo il programma ufficiale, è stato quello di arrivare al punto di destinazione finale in 1 ora 40 minuti notte.

 

 

Tuttavia, in preparazione per l'atterraggio, l'aereo ha fatto parecchie spanne sopra la città, che probabilmente è stato a causa delle condizioni climatiche sfavorevoli provocate dagli particolare forti raffiche di vento burrascoso raggiunto 18-20 m \ s. Quando si tenta il secondo approccio, circa ore 3 50 ora di Mosca, un aereo passeggeri Boeing 737-800 è precipitato, uccidendo 62 persone.

 

versioni preliminari della catastrofe è accaduto

 

Fino ad oggi, gli esperti considerano due versioni principali del disastro aereo che si è verificato in aeroporto di Rostov. Secondo il primo di essi, ha cominciato a dare la colpa alle condizioni climatiche avverse, causati principalmente da una diminuzione della visibilità e forti venti, che a sua volta non ha consentito un atterraggio sicuro sul territorio del porto aerea. Va chiarito che poche ore prima della tragedia, aereo passeggeri del vettore aereo russo "Aeroflot" anche fallito al primo tentativo di eseguire l'atterraggio in questo aeroporto, tuttavia, il divieto effettivo sul pianerottolo dei servizi aerei non ricevuto, può a sua volta parlare di altre circostanze successo.

 

Più tardi, gli esperti hanno suggerito che l'aereo di linea incidente passeggero Boeing 737-800 all'aeroporto di Rostov-on-Don potrebbe essere dovuto ad un timone congelato, tuttavia, la versione ha intorno a sé Dispute peso, in particolare, secondo i dati ufficiali, per alcuni secondi, fino alla caduta, l'aereo ha cominciato a salire, che in effetti, sarebbe impossibile, se il volante del velivolo davvero sarebbe stato bloccato, ma allo stesso tempo, questa versione inserisce con un angolo estremamente acuta del crash.

Secondo un'altra versione, l'incidente è stato causato dal pilota di errore Rostov, che, secondo pianerottolo inserito il picco, che a sua volta conferma la registrazione, fatta da una delle telecamere di osservazione strada, di fronte pista Rostov aeroporto. Dal video presentato mostra che l'aeromobile atterraggio effettuata ad alta velocità e con un angolo molto elevata.

 

 

Tra le altre cose, gli esperti sono considerati come le altre versioni della tragedia, in particolare, non esclude la probabilità che «Flydubai» compagnie aereo era tecnicamente difettoso - in base alle versioni preliminari di alcuni dei problemi che si fermò a volo Dubai a 35 minuti e una lunga circuitazione sopra l'aeroporto, può essere un importante indicazione del fatto che problemi tecnici permesso di atterrare.

test diagnostici rapidi condotti hanno dimostrato che la probabilità di un attacco terroristico a bordo di un aereo passeggeri Boeing 737-800 compagnia "Flydubai" è estremamente basso, tuttavia, a sua volta, deve tener conto del fatto che i testimoni incidente sottolineato il fatto che c'era al momento del disastro due potenti flash che può indicare una detonazione a bordo del velivolo un ordigno esplosivo.

 

I risultati dell'indagine del crash a Rostov-on-Don

 

Secondo i dati ufficiali, sul luogo dello schianto di un aereo passeggeri en volo percorso FZ-981 da Dubai a Rostov-on-Don è stato in grado di trovare i sopravvissuti, e, secondo gli esperti, la possibilità di trovare più persone vive è stato quasi pari a zero, come l'analisi dell'angolo di incidenza e la velocità ha colpito il terreno era incredibilmente potente - detriti velivolo sparsi su un'area di diversi chilometri quadrati.

 

 

controllori Inizialmente, gli esperti sono stati testati, tuttavia, nel loro sangue, non c'era traccia di alcol, sostanze tossiche o stupefacenti, e durante l'ispezione dei colloqui audio, hanno rivelato nessuna azione critica da parte dei servizi aeroportuali Rostov.

 

 

Nel corso dei colloqui tra controllori del traffico aereo e l'equipaggio di volo di passeggeriFZ-981 non indicato alcuna preoccupazione che molto probabilmente elimina la possibilità di un problema tecnico rilevato a bordo del aereo Boeing 737-800, in questo caso, nel corso di una conversazione effettuata esclusivamente da un orientamento tecnico consente al pilota di inserire correttamente il cancello.

 

 

Ai professionisti attuali ora di lavoro presso il sito della catastrofe in aeroporto di Rostov, tutti i registratori di volo, che dovrebbero aiutare a chiarire le circostanze dell'incidente aereo di linea Boeing cadono 737-800 sono stati trovati.

 

ELENCO DELLE VITTIME DEI PASSEGGERI

  1. Larissa Allen
  2. Zhanna Andreeva
  3. Elvira Belyakova
  4. Victor allegramente
  5. Victoria Bevzyuk
  6. Marina Bevzyuk
  7. Julia Muto
  8. Sergey Muto
  9. Galina Bolgova
  10. Alexander Bozhko
  11. Olga Bozhko
  12. Alina Beresina
  13. Konstantin Chebotarev
  14. Svetlana Chebotarev
  15. Dmitry Chernov
  16. elena Chernova
  17. Kirill Chistyakov
  18. Oleg Chistyakov
  19. Victoria Chistyakov
  20. Vladimir Felyanin
  21. Valery Gamow
  22. Lyudmila Goncharova
  23. elena Kaliberda
  24. Sergey Kaliberda
  25. Olesya Karavantseva
  26. Irina Karpenko
  27. Nikolai Karpenko
  28. La signorina Angiò Katervel Aillapán
  29. Olga Klimenko
  30. Paul Koposov
  31. Anastasia Koposova
  32. Daria Koposova
  33. Lyudmila Koposova
  34. Tatyana Kravchenko
  35. Raisa Loboda
  36. Olga Mayachenko
  37. Sayama Mohan
  38. Inna Negodaeva
  39. Anna Osipova
  40. Galina Pakus
  41. Igor Pakus
  42. Alex Shantsin
  43. Irina Shantsina
  44. Nikolai Shlipchenko
  45. Valentine Somin
  46. Anna Shershieva
  47. Natalia Tarasenko
  48. Svetlana Shehelskaya
  49. Danilo Shehelsky
  50. Pavlo Shehelsky
  51. Natalia Veremeevskaya
  52. Alexander Veremeevsky
  53. Vitaly Veremeevsky
  54. Valentin Voronov
  55. Larisa Zheved

 

CREW LIST

  1. Sokratous Aristos
  2. Alava Alejandro Cruz
  3. Javier Alejandro Caro Curbelo
  4. Aurdus Maxim
  5. Konfait Alex Dominic Yoram
  6. Delakrus Laura Patricia
  7. Nazirdinova Zhulduz

Perché l'aeroporto non è stato chiuso a causa delle condizioni meteorologiche? Perché non vi è ancora nessuna risposta pubblica a questa domanda dal funzionario che era tenuta a prendere questa decisione? Inoltre, il nome di questa persona non è ancora stato nominato!

Sembra che il problema era. Dal momento che il volo è stato detenuto per 35 minuti prima di atterrare a pochi giri ha fatto. All'ultimo momento, forse stanno cercando di risolvere il problema, ma questo non è completato o mal fatto. Tra l'altro come funzionano in aeroporto di Dubai, su Discovery Channel mostrano film. Come tale ci un'ora prima del volo ciò che un fallimento corretta, questo era il momento.
O le condizioni atmosferiche e il lavoro dell'equipaggio, l'aereo entrato in un giro.
Tra l'altro, il giorno prima di ieri Ren o due giorni fa, il programma Prokopenko, ha parlato delle statistiche di un incidente aereo. Ciò che una mezza vuota piani spesso accade incidente, cioè, che le persone si sentono come se la catastrofe e biglietti zdayut, come un sesto senso.
E se è successo sulla via del ritorno, quindi kolichesvo vittime, i bambini e gli adulti sarebbe molto di più. Hanno scritto che il volo di ritorno ha dovuto volare 140 persone, tra cui molti bambini.
Il tema, ha volato da Dubai diverse volte, l'ultima volta nel 2014 anno, l'aereo era mezzo vuoto, seduto da solo in prima fila, da 6, posti liberi 5 erano in prima fila. Ebbene, la società è stata probabilmente più grave Etihad Airways.
Sì, nel nostro tempo, che è pericoloso a volare.
Sì, oltre a un corridoio è ora tra le due eclissi, solare e lunare. Marzo 9 23 solare-lunare marzo.
Dobbiamo stare attenti. Anche se il tempo per un cambiamento positivo nella vita.

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