Incidente aereo del Tu-154B all'aeroporto di Tbilisi. 1992
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Incidente aereo del Tu-154B all'aeroporto di Tbilisi. 1992

Incidente aereo di Tbilisi Dipartimento di trasporto aereo Tu-Georgia 154B in aeroporto di Tbilisi

  • incidente aereo Data: 20.07.1992, la

  • Paese del crash: Georgia

  • Luogo dello schianto: Tbilisi

  • aerei Marca: Tu-154B

  • Registrazione di aeromobili: 4L85222

  • Nome del vettore aereo: Transair Georgia

Cronologia degli eventi:

A bordo dell'aereo caricato tonnellate circa 20 di tè. Caricamento stata effettuata in maniera incontrollata. L'inchiesta ha stabilito che l'overload totale del velivolo in relazione a documentata era 6,4 tonnellate, mentre l'equipaggio è stato informato solo in parte: circa 3 tonnellate di carico è stato posto in equipaggio bypass. L'attuale peso al decollo in questo caso oltre il 2 tonnellata è stato più che è fisicamente possibile per un decollo sicura. Centrare limite superato.

Nella seconda fase di inizio 31R bar quando è stato raggiunto il valore di velocità calcolata, il carrello ha raggiunto l'angolo di beccheggio 6 ... 7 gradi, che corrisponde all'angolo di attacco, che era necessario per la separazione degli aeromobili con peso vzlotnym convenzionale. naso carrello di atterraggio sollevato Crew, ma strappare l'aereo non era in grado di atterrare su. Correva tutta la fascia, l'aereo scendeva a terra e successivamente 490 m rispetto alla terra colpito la costruzione del localizzatore. A causa della collisione del velivolo ha cominciato a rotolare e rompere. Dopo 190 m aereo precipitato in un pendio gola e crollata completamente. ci fu un intenso fuoco a causa di un'esplosione di carburante per aeromobili.

Incidente aereo del Tu-154B all'aeroporto di Tbilisi. 1992

I dati sulle vittime:

  • Totali a bordo erano persone 24: 8 16 membri dell'equipaggio e dei passeggeri. Totale ucciso 24 persone: equipaggio 8, passeggeri 16.

Dettagli dello schianto:

  • Fase di volo: il decollo

I dati relativi al piano:

  • aereo Marca: Tu-154B

  • ID Aerei: 4L85222

  • Il paese in cui l'aeromobile registrato: Georgia

  • Data di produzione del velivolo: 1977

  • Numero di serie del velivolo :: 77A222

dei dati di volo:

  • Tipo Tour: Truck

  • Aviation Company: Transair Georgia

  • Il paese, che è stato registrato compagnia aerea: Georgia

  • Volare da: Tbilisi

  • Volare in: Mineralnye Vody

  • elemento originale: Tbilisi

  • Un ultimo punto: Mineralnye Vody

dettagli

Le ragioni principali aviakatsirofy sono una violazione delle restrizioni dell'equipaggio a allineamento ammissibile commerciale e il download aC, un volo per un aereo sovraccarico e di allineamento, la mancanza di controllo sulla esecuzione e qualità delle opere, scarso coordinamento tra il magazzino commerciale e violazione SOP magazzino commerciale "Istruzioni "personale del obbligatoria totale del peso del carico, la mancanza di layout di Tu-154 trame centratura all'aeroporto di Tbilisi. Centrare complotti contro il layout cargo aereo Tu-154 all'aeroporto di Tbilisi inesistente, anche se voli con aerei cargo vengono eseguite sui dati in modo sistematico. Presenza durante il decollo tailwind contribuito a stendere, non utilizzata per il decollo l'equipaggio per tutta la lunghezza del nastro e la possibilità di risoluzione del decollo.

Ulteriori informazioni:

Informazioni su l'equipaggio:

  • KBC Mkrtich Hovhannisyan

  • Coda copilota Costantino

  • Navigatore Yuri Nedospasov

  • Ingegnere di Volo Yuri Tuaev

  • l'ispezione, il comandante Fyodor Paraskevi

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