Incidente aereo IL-14 nei pressi di Sukhumi. 1956
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Incidente aereo IL-14 nei pressi di Sukhumi. 1956

incidente aereo IL-14 Muta GVF nei pressi di Sukhumi

  • Data del crash: 22.04.1956, la
  • Il momento dello schianto: 20: 50
  • Paese del crash: l'URSS
  • Luogo dello schianto: Georgia SSR, abkhazi ASSR, nei pressi di Sukhumi
  • Tipo di aeromobile: IL-14
  • Registrazione di aeromobili: SSSRL1718
  • Nome del vettore aereo Aeroflot (URSS)
  • Divisione: Mosca Transport Aviation Administration CAF (CAF Muta), 65 Comune
  • Volo: 227 

Cronologia degli eventi: L'equipaggio a 20: 50 MSK fatto una notte fuori in cattive condizioni climatiche (tempo attuale - stratocumulus nuvolosità m 600, punti 0-3, visibilità più di 10 km). Aereo ad una altitudine di circa 60 m andato in declino, mantenendo il tasso di decollo è sceso fino al Mar Nero in 2910 m dalla partenza con il motore acceso e affondò. I corpi dei morti e la maggior parte del relitto è stato successivamente sollevato dalle profondità del 15-17 m. Non trovato qualsiasi guasto tecnico. I dati sulle vittime: Totali a bordo erano persone 6: 5 1 membri dell'equipaggio e dei passeggeri. Totale ucciso 6 persone: equipaggio 5, passeggeri 1. Dettagli dello schianto:

  • Fase di volo: salita
  • cause identificate dello schianto: le cause sono sconosciute
I dati relativi al piano:
  • aereo Marca: Il-14
  • ID Aircraft: URSS-L1718
  • Paese dove ha registrato aereo: l'URSS
  • Data di produzione del velivolo: 14.04.1956
  • Numero di serie del velivolo: 146000202
  • Ore aeromobili: 19
  • I cicli di utilizzo del velivolo: 12
  • Motori: B B 2534206 2534196
dei dati di volo:
  • Volo: 227
  • Tipo Tour: Trasporti
  • La compagnia aerea Aeroflot (URSS)
  • Divisione: Mosca Transport Aviation Administration CAF (CAF Muta), 65 Comune
  • Il paese, che è stato registrato compagnia aerea: URSS
  • Volare da: Sukhumi (Babushera)
  • Volare a Kutaisi
  • articolo originale: Mosca (Vnukovo)
  • Un ultimo punto: Tbilisi
Ulteriori informazioni:
Informazioni su l'equipaggio:
  • KBC Peter A. Drizhenog
  • il co-pilota Konstantin Kiselev G.
  • ingegnere di volo Yuri Aleksandrovich Ivanov
  • Eugene M. Alekseev operatore radio
  • steward Natalia F. Bernhardt
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