2015-01-07
incidente aereo IL-14 Muta GVF nei pressi di Sukhumi
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Data del crash: 22.04.1956, la
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Il momento dello schianto: 20: 50
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Paese del crash: l'URSS
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Luogo dello schianto: Georgia SSR, abkhazi ASSR, nei pressi di Sukhumi
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Tipo di aeromobile: IL-14
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Registrazione di aeromobili: SSSRL1718
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Nome del vettore aereo Aeroflot (URSS)
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Divisione: Mosca Transport Aviation Administration CAF (CAF Muta), 65 Comune
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Volo: 227
Cronologia degli eventi: L'equipaggio a 20: 50 MSK fatto una notte fuori in cattive condizioni climatiche (tempo attuale - stratocumulus nuvolosità m 600, punti 0-3, visibilità più di 10 km). Aereo ad una altitudine di circa 60 m andato in declino, mantenendo il tasso di decollo è sceso fino al Mar Nero in 2910 m dalla partenza con il motore acceso e affondò. I corpi dei morti e la maggior parte del relitto è stato successivamente sollevato dalle profondità del 15-17 m. Non trovato qualsiasi guasto tecnico. I dati sulle vittime: Totali a bordo erano persone 6: 5 1 membri dell'equipaggio e dei passeggeri. Totale ucciso 6 persone: equipaggio 5, passeggeri 1. Dettagli dello schianto:
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Fase di volo: salita
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cause identificate dello schianto: le cause sono sconosciute
I dati relativi al piano:
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aereo Marca: Il-14
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ID Aircraft: URSS-L1718
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Paese dove ha registrato aereo: l'URSS
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Data di produzione del velivolo: 14.04.1956
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Numero di serie del velivolo: 146000202
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Ore aeromobili: 19
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I cicli di utilizzo del velivolo: 12
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Motori: B B 2534206 2534196
dei dati di volo:
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Volo: 227
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Tipo Tour: Trasporti
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La compagnia aerea Aeroflot (URSS)
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Divisione: Mosca Transport Aviation Administration CAF (CAF Muta), 65 Comune
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Il paese, che è stato registrato compagnia aerea: URSS
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Volare da: Sukhumi (Babushera)
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Volare a Kutaisi
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articolo originale: Mosca (Vnukovo)
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Un ultimo punto: Tbilisi
Ulteriori informazioni: Informazioni su l'equipaggio:
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KBC Peter A. Drizhenog
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il co-pilota Konstantin Kiselev G.
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ingegnere di volo Yuri Aleksandrovich Ivanov
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Eugene M. Alekseev operatore radio
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steward Natalia F. Bernhardt
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