2015-01-08
Aeroporto incidente aereo IL-12 kazako Gestione GVF Karaganda
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Data del crash: 30.07.1950, la
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Il momento dello schianto: 05: 44
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Paese del crash: l'URSS
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Posizionare l'incidente: Karaganda Aeroporto
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Tipo di aeromobile: IL-12
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Registrazione di aeromobili: SSSRL1803
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Nome del vettore aereo Aeroflot (URSS)
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Divisione :: kazako gestione GVF, 25 tao
Cronologia degli eventi: Volando ad un'altitudine di m di 100 eseguita con il rullo giusto e certo pattino di coda. Alla intersezione dell'asse esteso della fascia all'altezza del 50-70 m QC rimozione riva destra divenne dovorachivat a sinistra verso il motore inoperativo, producendo sia il telaio. L'aereo filata bruscamente a sinistra. Su una ripida spirale, perdendo velocità, è in un angolo 60 gradi rispetto al piano terra e ha colpito il motore destro esplose e bruciò in 05: 44. I dati sulle vittime: Totali a bordo erano persone 25: 6 19 membri dell'equipaggio e dei passeggeri. Totale ucciso 25 persone: equipaggio 6, passeggeri 19. Dettagli dello schianto:
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Fase di volo: salita
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cause identificate dello schianto: guasti, errori equipaggio
I dati relativi al piano:
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aereo Marca: Il-12
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ID Aircraft: URSS-L1803
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Paese dove ha registrato aereo: l'URSS
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Data di produzione del velivolo: 31.03.1949
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Numero di serie del velivolo: 93013302
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Ore aeromobili: 953
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Motori: 8229084 8228818
dei dati di volo:
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Tipo Tour: passeggero regolare
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La compagnia aerea Aeroflot (URSS)
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Divisione: kazako gestione GVF, 25 tao
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Il paese, che è stato registrato compagnia aerea: URSS
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Volare da: Karaganda
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Località originale: Alma-Ata
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Un ultimo punto: Aeroporto di Mosca (sconosciuto)
Ulteriori informazioni: Informazioni su l'equipaggio:
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QC Vasily Alexandrov
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il co-pilota Nikolai Fedulov
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meccanico Ivan Tregubov
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operatore radio Anatoly Petrovich Gerasimov
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navigatore Boris Y. Kobets
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Volo Koptseva
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