Incidente aereo di un Boeing 737-800 in Indonesia 29 ottobre 2018
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Incidente aereo di un Boeing 737-800 in Indonesia 29 ottobre 2018

Incidente aereo di un Boeing 737-800 in Indonesia 29 ottobre 2018

29 ottobre 2018 dell'anno l'aereo passeggeri Boeing 737-800, di proprietà della compagnia aerea "Lion Air", effettuando un volo da Giacarta a Pankalpinang, si è schiantato al largo della costa occidentale dell'isola di Java. L'incidente è avvenuto quasi subito dopo il decollo: l'aereo è rimasto in cielo solo per 13 minuti. Successivamente, è scomparso dal radar dei controllori del traffico aereo e i tentativi di contattare i membri dell'equipaggio sono stati inutili.

Cronaca dell'incidente del Boeing 737-800 "Lion Air" al largo della costa dell'Indonesia

L'aereo di linea passeggeri Boeing 737-800, di proprietà della compagnia aerea indonesiana "Lion Air", è decollato dall'aeroporto internazionale di Giacarta in 23 ore 20 minuti. Non ci sono stati problemi con il decollo, tuttavia, durante la salita, l'equipaggio ha chiesto la possibilità di un atterraggio di emergenza dai controllori del traffico aereo a causa di problemi tecnici.

Entrando nel turno, l'aereo è scomparso inaspettatamente dal radar dei controllori del traffico aereo, e i membri dell'equipaggio hanno smesso di comunicare.

In totale, l'aereo è rimasto in aria per circa 13 minuti, il che indica che il problema si è manifestato in modo straordinario.

Più tardi, arrivando nell'area prevista dello schianto di un aereo di linea passeggeri Boeing 737-800, i soccorritori hanno trovato frammenti di un aereo al largo della costa occidentale di Giava.

Versioni preliminari del crash di un Boeing 737 "Lion Air" in Indonesia

Gli esperti che hanno già iniziato a indagare sull'incidente, considerano diverse versioni della tragedia, tuttavia, secondo gli esperti e gli analisti, la colpa è sicuramente un malfunzionamento tecnico.

guasto al motore

La versione di guasto al motore ha iniziato a essere vista da esperti coinvolti nell'investigazione di un incidente aereo che coinvolge il Boeing 737 in Indonesia quasi immediatamente. Secondo alcune informazioni, richiedendo ai controllori del traffico aereo la possibilità di un atterraggio di emergenza, il pilota dell'aereo che si è schiantato ha affermato che il problema principale era l'interruzione del funzionamento di uno dei motori.

Gli esperti non escludono che al momento della salita, un uccello è entrato nel motore dell'aereo di linea passeggeri, che ha messo fuori servizio, tuttavia, questa versione non ha ancora trovato conferma ufficiale.

Errore nel sistema di controllo

Oltre alla versione con guasto al motore, gli esperti non escludono che il colpevole possa essere anche il guasto del sistema di controllo. Ciò è dovuto principalmente al fatto che, dopo una richiesta di atterraggio di emergenza, l'equipaggio ha iniziato a girare l'aereo, ma l'aereo non è mai stato in grado di riprendere la rotta di ritorno, schiantandosi a diversi chilometri dalla costa occidentale di Giava.

Le vittime e le vittime dell'incidente aereo in Indonesia 29 ottobre 2018

Secondo dati provenienti da varie fonti, ci potrebbe essere da persone 178 ("The Straits Times") a persone 189 ("Detik") a bordo di un aereo di linea passeggero precipitato. A causa del fatto che i soccorritori hanno trovato un gran numero di detriti sul luogo dell'incidente, la probabilità che uno qualsiasi dei passeggeri e dei membri dell'equipaggio a bordo potesse sopravvivere era estremamente ridotta.

Tuttavia, gli esperti notano che a causa della relativa vicinanza del relitto dalla costa di Java, la probabilità che qualcuno a bordo possa essere salvata è ancora lì.

Al momento, i soccorritori stanno svolgendo lavori di ricerca sul luogo dell'incidente, ma a parte le prime vittime della tragedia, i sopravvissuti non sono stati trovati.

Cosa sta succedendo con la stampa ?? Sono abbastanza insolenti e perché esistono moderatori (ricevono denaro) Perché non seguono la stampa? Accusarli tutti e una pena enorme !! In modo che gli altri sentano la loro responsabilità !!!

MAX si è schiantato lì, non 738

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