ANT-20
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ANT-20

Il velivolo Tupolev ANT-20. Foto. Storia. Caratteristiche.

 

ANT-20 - molti-sovietico, la propaganda, aereo vosmimotorny a terra chassis. Costruito sulla fabbrica di aerei Voronezh.

Storia del ANT-20

Nel 1932 ottobre, il gruppo di giornalisti e scrittori, guidato da Mikhail Koltsov, nel giorno della ricorrenza quarantennale della attività letteraria Gorky ha avuto l'idea di creare agitsamoleta, che sarà chiamato in onore di uno scrittore di talento "Maxim Gorky". Raccolta di fondi per la costruzione del Comitato All-Union impegnato. E in poco tempo è riuscito a raccogliere circa 6 milioni. Nella parte del comitato sua organizzato un Consiglio tecnico, presieduto da Kharlamov, testa di TsAGI. E 'a lui e ha avuto l'onore di disegnare il volto del futuro del velivolo e per rendere le informazioni date assegnazioni ANT-20.

ANT-20

I seguenti istituti hanno preso parte ai lavori del Consiglio tecnico: TsIAM, TsAGI, l'industria della stampa, l'Istituto di foto e film, l'Istituto di ricerca dell'aeronautica e singoli designer e ingegneri. V.N. Belyaev era responsabile dei calcoli della forza, B.M. Kondorsky, A.A. Arkhangelsky, V.M. Petlyakov - viste generali, B.A. Saukke - Ingegnere capo, A.A. Yengibaryan, E.I. Pogossky - attrezzature, N.S. Nekrasov e altri A.N. Tupolev. Per controllare la costruzione e gli ordini di trasferimento per varie attrezzature, è stata costituita la Commissione per le costruzioni, guidata da A.N. Goryanov. Il 10 marzo 1933, questa commissione firmò un accordo con TsAGI per la costruzione dell'AN-20 "Maxim Gorky".

AN Tupolev a 1931 ha lanciato con successo una produzione di massa bombardiere TB-3, impegnata nello sviluppo successivo dei giganti superpesanti. Progetto esclusivo è stato sviluppato bombardiere passeggero TB-4, che è stato chiamato ANT-20.

ANT-20

Nel 1933 anno abbiamo esaminato il progetto preliminare del ANT-20, che prevede la possibilità di utilizzare un velivolo come trasporto, di passeggeri, agitazione, bombardiere. Avrebbe potuto fungere da quartier generale mobili per le strutture politiche del potere e maggiore militare.

ANT-20 diverso da ANT-16 (TB-4) solo per dimensioni e capacità di carico. Ha dovuto sopportare il pesante carico 1,5 t e utilizzato con piccoli aeroporti. Alla lunghezza decollo pista è 300-400 m. Come risultato, creata una nuova ala, che aveva un allungamento e una zona diversa da TB-4 ala. Quasi tutta la superficie è stata ondulato. Per quanto riguarda il propulsore, consisteva di 8 motori M 34FRN (ogni 900 hp). Viti di legno di diametro 4 m. Inizialmente, si era pensato di creare motori 6, ma il loro potere non era sufficiente. Pilotaggio e di navigazione permette il funzionamento in qualsiasi momento, anche permesso di atterrare su un terreno non preparato. Per mezzo di agitazione a bordo includere radio vivavoce, radio, laboratorio fotografico, proiettore cinematografico, biblioteca, la stampa e gli altri.

Su ANT-20 primo sistema della nazione è stata utilizzata corrente alternata Hz 50, 120 B. bordo potere rappresentato da due motori a benzina e quattro generatori.

Nel 1934 anno sul piano sono stati fissati record mondiali 2: 10 migliaia sollevato carichi E 15 mila Kg per un'altezza di 5 mila metri....

ANT-20

18 maggio 1935 dell'aeroporto centrale della Russia ha tenuto un volo di dimostrazione, dopo di che l'ANT-20 doveva essere trasferito a agiteskadrilyu loro. Gorky. Vi hanno partecipato due aerei: caccia I-5, doppio P-5. Il combattente Blagin ha cominciato a eseguire tricks complessi nei pressi del ANT-20. Cercando di correre un anello gigante del ciclo, l'aeromobile librato in alto e cade direttamente sul ANT-20. Pochi secondi dopo ci fu un rumore terribile, e l'aereo è sceso al Falcon villaggio vacanze. Il bilancio delle vittime - 49 persone, tra cui Blagin, passeggeri 37 - lavoratori TsAGI, così come i loro parenti (bambini 6) e membri dell'equipaggio 11.

Caratteristiche ANT-20:



modifica   ANT-20bis
Apertura alare, m   63.00
Aircraft Lunghezza m   34.10
Altezza, m   12.80
superficie alare, m2   486.00
Peso, kg  
  aereo vuoto   31200
  massima al decollo   44000
  combustibile   5830
Tipo motore   6 PD M-34FRNV
Potenza, CV   6 x 1000 (1200)
Velocità massima km / h   235
Velocità di crociera, km / h   206
gamma pratica, km   1300
soffitto pratica, m   5500
equipaggio   5
Carico utile:   fino a xnumx passeggeri

 

aereo

"Maxim Gorky", o ANT-20, sono rimasto impressionato dalla sua dimensione, perché era il più grande aereo al momento. Inoltre, ho notato che ha motori 8, e questo è molto buono perché gli dà l'opportunità di volare 275 km / h. Credo che fosse così grande perché questo potrebbe portare 72 umano. Basta pensare a questo numero. Nel 1934 anno è stato un sacco.
Mi ha molto colpito il fatto che l'aereo volava a un tale scrittore è Antoine de Saint-Exupery. Sapevo che era un pilota, ma non sapevo che lo ha fatto su un volo aereo.
Inoltre, ero interessato al fatto che l'aereo stava volando sopra il quadrato rosso.
Ma più di tutto sono rimasto scioccato dal disastro, che è collegata proprio con l'ANT-20. Mi dispiace per le persone che hanno fatto irruzione in questo piano. Infatti, Blagin non dovrebbe fare tali figure, è acrobatico, e quindi un grande pericolo. Questo è un risultato di questo suo aereo è diventato incontrollabile e si è schiantato sul ANT-20, che ha portato a un incidente mortale.
L'aereo è stato molto bello e mi piace, ma come molti altri ha servito non molto tempo, circa un anno.

Ciao Su molti forum ho letto su questo piano. Davvero gigante. Per 35 anni è il piano enorme. E 'un peccato, naturalmente, che è volato un breve periodo di tempo, ma io odio di più. Incontrato su un sito sciocco scarabocchio su presunto trovato una lettera Blagina (pilota accompagna e-5, che divenne la causa della caduta Maksima Gorkogo). Nemmeno una lettera, e una nota di suicidio. Non mi ricordo, ma si trattava di "merda" sovietici di potenza, burocrati e ladri. No, allora sono d'accordo in linea di principio, ma se visti logicamente, questo non è possibile. Domande sorgono: perché Blagin loop attorno al MC? Perchè proprio in coda si è bloccato? Perché baldoria e si trasforma spettacolo ??? Se qualcuno è interessato a questo argomento, frugare nelle profondità di un Internet e portare i loro argomenti su questo tema.

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