Campione Aeronca. Specifiche tecniche. foto
altro
Campione Aeronca. Specifiche tecniche. foto

Campione Aeronca. Specifiche tecniche. foto

 

Aeronca 7 Champion - US monomotore piccolo-motore, prodotto durante il periodo di 1946 1960 anno e 2007 fino ad ora.

 

fotoAeronca 7 Champion

 

Lo sviluppo di piccole-aerei Aeronca campione ha avuto inizio nel periodo bellico, e, inizialmente intenzione di utilizzare questi aerei per la ricognizione aerea. Ma più tardi, dopo la seconda guerra mondiale, il velivolo ha cominciato ad essere utilizzato nel settore dell'aviazione civile, sia con privati ​​e le compagnie aeree.

Il suo primo volo del velivolo Aeronca Campione 1944 fatto a metà dell 'anno, e dopo un altro circa un anno, l'aereo è diventato di massa prodotta nello stabilimento velivolo. Tenuto conto del fatto che la seconda guerra mondiale era finita, l'aereo utilizzato per addestrare futuri piloti, così come i proprietari privati ​​per scopi diversi, in particolare il trasporto di persone e circolazione delle merci.

 

Cab Aeronca 7 Champion

 

A seconda della versione e l'anno, a bordo del velivolo Aeronca campione in grado di ospitare persone 2 (1 pilota ed un passeggero), e altro ancora. Questi piccoli aerei utilizzati dai vettori, tuttavia, sono in esecuzione i voli feeder e servizio aereo nelle regioni periferiche.

Mentre la centrale (a seconda della versione), sugli aerei Aeronca Champion ha utilizzato un motore di aereo a quattro cilindri Continental A65-8 65 capacità cv, che ci permette di sviluppare la velocità del velivolo 153 km \ h (la velocità massima di volo), e superare la distanza a 435 chilometri.

La distanza relativamente piccola, che può muoversi aereo piccolo-motore Aeronca Champion, si tratta di un grave problema a causa della quale, nelle versioni successive, i serbatoi di carburante del velivolo sono state ulteriormente ampliate.

Modifica Aeronca 7BCM campione è stato presentato in 1947 anno. Aerei di questa versione ha un più potente e produttivo motore aeronautico continentale C85 (85 CV), che consente di raggiungere velocità in volo 171 km \ h (velocità massima), nonché a prendere a bordo più di carico utile. Soprattutto per la US Air Force, sulla base di questo modello è stato creato versione del L-16A, non è caratterizzata da nuove prestazioni di volo.

 

Aeronca Champion 7 Foto

 

Versione Aeronca 7CCM campione è stato stabilito sulla base della modifica precedente, con un peso massimo al decollo dell'aeromobile è stato aumentato, e, inoltre, ha subito una serie di modifiche e centrale, che potrebbero sviluppare la potenza in hp 90 Una versione simile di questa modifica, e il piano era un L-16B, utilizzato dalle forze aeree degli Stati Uniti.

Aerei Aeronca 7DC Champion è la versione analogica del prima base, e. Modifiche realizzate non hanno interessato le prestazioni di volo del velivolo, e le caratteristiche principali di questa versione è stata migliorata la gestione e una maggiore manovrabilità.

In 1950, nel modello di produzione di serie è stato lanciato Aeronca 7EC Traveler, che è dotato di un motore di aereo a pistoni continentale C90 sviluppo di capacità in 95 CV, così come altre modifiche in gran parte influenzato la gestione del velivolo, la sua autonomia di volo e altre performance di volo . Nel periodo immediatamente successivo. Dall'inizio del 2007 anni, questo modello è stato rilanciato in produzione di massa, ma, a differenza dei suoi predecessori, ha un potente motore di aerei a pistoni, che ha interessato notevolmente la gamma di velocità e di volo del velivolo.

In 1957 anno, aerei americani a condizione che la versione pubblica di Aeronca 7FC Tri-Traveler, infatti, non differisce in termini di prestazioni di volo, ma che ha avuto alcuni cambiamenti nel design e il layout del velivolo.

Modifica Aeronca 7GC Sky Trac dotato di potente (140 CV) di motori di aerei Lycoming O-290-D2B, e, a differenza della versione precedente consente di posizionare sul bordo passeggeri 2 e un pilota. Tra le altre cose, grazie al rafforzamento della fusoliera, notevolmente aumentato ed un peso massimo al decollo dell'aeromobile, rendendo 750 kg per la versione normale e 786 kg per la versione con carrello galleggiante.

Di versione piccola velivolo Aeronca 7GCA Sky Trac è una versione agricola, pensata per una sola persona. Motore aeronautico Questa modifica era dotato di capacità Lycoming O-320-A2B 150 CV

Uno dei la versione speciale è una modifica Aeronca 7ACA, presentato nel 1971 anno. E 'stato utilizzato un motore di aereo a due cilindri a basso consumo, con una capacità di Franklin 2A 60 cv, che non ha fatto l'aereo un popolare, anche se principalmente ingegneri speravano che i futuri clienti dovrebbero attrarre prezzo basso.

 

Specifiche Aeronca 7 Champion.

 

  • Equipaggio: 1 persone;
  • Passenger: 1 persone (a seconda della versione);
  • velivoli Lunghezza: 6,55 m (a seconda della versione).
  • Apertura alare: 10,67 m (a seconda della versione).
  • Aereo Altezza: 2,4 m (a seconda della versione).
  • Peso del velivolo vuoto: kg 336. (A seconda della versione);
  • kg 217: carico utile. (A seconda della versione);
  • Peso massimo al decollo: kg 553. (A seconda della versione);
  • Velocità di crociera: 137 km \ h. (A seconda della versione);
  • velocità di volo massima: 153 km \ h. (A seconda della versione);
  • Massima distanza di volo: 435 km. (A seconda della versione);
  • Altezza massima di volo: 3810 km. (A seconda della versione);
  • Tipo motore aeronautico: un pistone;
  • Motopropulsore: Continental A65-8 (a seconda della versione);
  • Potenza: 65 CV (A seconda della versione).

 

le compagnie aeree di aerei

Avia.pro

.

Migliore del mondo dell'aviazione

US Air Force
notizie
L'ex ministro della Difesa del DNR Igor Strelkov ha rilasciato una dichiarazione scioccante alla Russia
al piano di sopra