aeromobili aerodinamico come alternativa alla elicottero e auto
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aeromobili aerodinamico come alternativa alla elicottero e auto

aeromobili aerodinamico come alternativa alla elicottero e auto

Mentre esploravo la possibilità di creare un velivolo che potesse diventare un veicolo individuale per un comune cittadino di un paese nelle sue vaste distese, ho escogitato uno schema aerodinamico che ci permette di sperare in un successo, poiché si basa completamente su leggi aerodinamiche ben note.

X-HAWKX-HAWK

Inoltre, questo dispositivo aumenterà in modo significativo la mobilità di vari servizi di risposta rapida e potrebbe essere richiesto anche per la protezione del confine di stato, varie operazioni antiterrorismo e altre operazioni militari. Ci sarebbe un apparato, ma dove e come adattarlo, in base alle sue reali capacità, questa è la seconda cosa!

Se i miei sviluppi preliminari sono confermati sperimentalmente, questa diventerà la base per la creazione di un velivolo con le seguenti capacità e indicatori:

  • 1.funzionalità dell'elicottero (decollo verticale, atterraggio, hovering, volo):
  • 2. Possibilità di funzionamento in condizioni estremamente anguste (anche in prossimità di ostacoli);
  • Rumore 3.malaya e bassa generazione di polveri durante il decollo e l'atterraggio;
  • 4. sostanziale compattezza, buona disposizione, semplicità del design;
  • 5.nizkaya vibrazioni e l'assenza di carichi alternati sulla superficie di appoggio (affidabilità);
  • 6. la capacità di atterrare (decollare) sull'acqua;
  • 7.vozmozhnost atterraggio sicuro quando un guasto al motore a bassa quota;
  • Economia 8.vysokaya (fino al teorico).

Attiro la vostra attenzione sul fatto che la ricerca di un apparato con approssimativamente tali capacità è stata a lungo impegnata in vari paesi (ad esempio: USA, Israele ...). Gli esempi includono X-HAWK e pochi altri. I tentativi di creare un design piuttosto goffo - una "macchina volante", hanno ricevuto molto movimento. Ma con tutto ciò, queste sono ricerche nella stessa direzione (distanza percorribile a piedi e base fuori dal campo d'aviazione).

X-HAWKX-HAWK

In una parola, l'umanità comprende la necessità di un singolo aereo e comprende anche la necessità di allontanarsi da un'alternativa difficile: un aereo o un elicottero. Si scopre che "le opzioni sono possibili". Forse questo è solo il mio dispositivo? Mi piacerebbe!
 

E ora, un bel po 'di misticismo.

Dopo aver trascorso molti anni a ricercare la possibilità di creare un aereo con le capacità sopra elencate, sono finalmente arrivato a una variante che reputo soddisfacente. E in quel momento, quando si formò il concetto dell'apparato, improvvisamente, sentii distintamente una voce nella mia testa (la voce, come se, non mi appartenesse), che diceva chiaramente e chiaramente: "Bene, certo, è vero!"
     

Ecco perché, nonostante la primitività dei miei esperimenti, credo davvero nella verità della (mia?) Idea. Resta solo da chiedere aiuto ai funzionari nella realizzazione degli esperimenti finali, al fine di chiarire e ottimizzare lo schema progettuale. Dopo tutto, qualunque cosa tu dica, ma comunque, la legge opera - "il criterio della verità è la pratica".

 

Volkov Evgeniy appositamente per Avia.pro

 

Ottimo sito !!!

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