aeromobili aerodinamico come alternativa alla elicottero e auto
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aeromobili aerodinamico come alternativa alla elicottero e auto

aeromobili aerodinamico come alternativa alla elicottero e auto

Esplorando la possibilità di creare un velivolo, che potrebbe diventare un veicolo individuale per un comune cittadino del paese nelle sue vaste distese, sono arrivato a un certo schema aerodinamico, che consente di sperare in un successo, poiché è completamente basato su ben note leggi aerodinamiche.

X-HAWKX-HAWK

Inoltre, questa unità aumenterà significativamente la mobilità di vari servizi di risposta rapida e può anche essere utilizzata per proteggere il confine di stato, varie operazioni antiterroristiche e altre operazioni militari. Ci sarebbe un dispositivo, e dove e come adattarlo, in base alle sue reali possibilità: questa è la seconda cosa!

Se il mio lavoro preliminare viene confermato sperimentalmente, diventerà la base per la creazione di un aeromobile con le seguenti capacità e indicatori:

  • 1 Funzionalità funzionali dell'elicottero (decollo verticale, atterraggio, sospensione, volo):
  • 2: la capacità di operare in condizioni estremamente limitate (anche vicino agli ostacoli);
  • Rumore 3.malaya e bassa generazione di polveri durante il decollo e l'atterraggio;
  • 4.essenzialità, buona disposizione, semplicità di progettazione;
  • 5.nizkaya vibrazioni e l'assenza di carichi alternati sulla superficie di appoggio (affidabilità);
  • 6: possibilità di atterraggio (decollo) sull'acqua;
  • 7.vozmozhnost atterraggio sicuro quando un guasto al motore a bassa quota;
  • Economia 8.vysokaya (fino al teorico).

Mi concentro sul fatto che la ricerca di un dispositivo, approssimativamente con tale capacità, è stata impegnata in diversi paesi per un periodo piuttosto lungo (ad esempio: USA, Israele ...). Ad esempio, X-HAWK e alcuni altri. I tentativi di creare una costruzione piuttosto incongrua, la "macchina volante", hanno avuto una grande mossa. Ma per tutto questo, si tratta di una ricerca nella stessa direzione (distanza percorsa e basi fuori campo).

X-HAWKX-HAWK

In breve, l'umanità è consapevole della necessità di un singolo velivolo e comprende anche la necessità di allontanarsi da una dura alternativa: un aereo o un elicottero. Si scopre che "le opzioni sono possibili". Forse questo è esattamente il mio dispositivo? Mi piacerebbe!

E ora un bel po 'di misticismo.

Per molti anni, esplorando la possibilità di creare un aeromobile con le possibilità di cui sopra, ho finalmente trovato una variante che considero soddisfacente. E in quel momento, quando fu formato il concetto dell'apparato, all'improvviso sentii chiaramente una voce nella mia testa (la voce, di sicuro, non mi apparteneva), che diceva chiaramente e chiaramente: "Beh, certo, proprio così!".

Ecco perché, nonostante l'originalità dei miei esperimenti, credo davvero nella verità della (mia?) Idea. Resta solo da chiedere ai funzionari assistenza per condurre gli esperimenti finali, al fine di perfezionare e ottimizzare lo schema di progettazione. Dopo tutto, qualunque cosa tu dica, ma ancora, la legge è in vigore - "il criterio della verità è la pratica".

Volkov Eugene specificamente per Avia.pro

Ottimo sito !!!

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